提問者:ypmdan2015-03-10 00:00
從13款下半年生產的奔騰B50后懸掛的橫向穩定桿已經蕩然無存了
回答者:牛車網2016-03-07 00:00
你好,14款的B50從上市開始都是采用前雙橫臂后E型多連桿四輪獨立懸架。
提問者:thelveleanymn2016-12-12
樓上瞎說,b50為大眾發動機,一般,這個價位選擇還是很多的,換一個。 B50搭載了一款與速騰以及新寶來一樣的大眾1.6升兩氣門發動機,但是在參數進行了一些修改(發動機重新調了調),奔騰B50的最大功率比新寶來要高一點
提問者:SydneyWang2013-11-24
可以改!!!不過價錢可以買輛新的了!!!
提問者:pwipe20mhfx82013-10-10
新款的后懸掛跟老款的一樣。。奔騰近期最大的變化,是B70的前懸掛系統,從老馬自達6的雙球頭,變成了睿翼的單球頭了。。別的基本沒變。。
提問者:xlxjxijvy2015-04-07
后懸掛方面: 現代的朗動?應該就是普通的扭力梁懸掛。 克魯茲的,應該是在扭力梁的基礎上,增加了一個瓦特連桿。。這樣基本上不怕拖曳臂的那個橫向過載下toe不理想的問題。。 B50,用的就是福克斯當年宣傳的co
提問者:qzlili02082014-01-17
能感覺到,而且很明顯,還有很大的聲音
提問者:5562518nq2015-07-29