雅閣相關(guān)問題

• 本田雅閣2.0怎么樣

  夠用了，20萬左右2.0L排量的車雅閣是性價(jià)比最高的，配置什么的都是最高的。 其實(shí)比較一下就知道了（指的都是2.0L排量）。 1、凱美瑞：肯定是不選的，技術(shù)太落后，四檔自動(dòng)那是坑爹的配置啊.... 2、天籟：現(xiàn)在優(yōu)

  提問者：xcing20122013-05-09

• 帕薩特這個(gè)轎車高速穩(wěn)定性怎么樣？和日本的本田雅閣，豐田凱美瑞，馬自達(dá)6比比

  跑高速160左右性能不錯(cuò)，車身不飄，剎車也不錯(cuò)，雅閣160左右車身有發(fā)飄的感覺，剎車的時(shí)候有明顯的車身震動(dòng)的感覺，是因?yàn)閯x車盤的問題，廣本都這樣，凱美瑞提速性能不錯(cuò)，馬6和帕薩特差不多，以上的車型我都開過，只是自己的一點(diǎn)

  提問者：123001o2013-06-25

• 新邁騰和CC 算上雅閣 比較起來哪個(gè)跑高速不是很累？

  CC這種運(yùn)動(dòng)型的轎跑車，跑高速的舒適性肯定不能和邁騰，雅閣相提并論的啦。。。 視野不是很好，偏硬的懸架也不夠舒適。但是它的高速穩(wěn)定性都比雅閣和邁騰好一些，當(dāng)然，肯定已經(jīng)超速了，為了安全起見，也不建議任何駕駛員去超速

  提問者：2013-04-04

• 如何改裝雅閣7代控制高速行駛中的穩(wěn)定性如何

  那些所謂的套件都是心理作用居多，160？160不抖你當(dāng)是奔馳寶馬呀？受氣流作用大幅側(cè)向偏移是吧？最好的解決辦法，把車身加重咯，車重了，什么風(fēng)都沒用是吧？放個(gè)百十來公斤的鐵托，肯定穩(wěn)說句實(shí)在話，開一年車有多長時(shí)間是160以

  提問者：hcgfyi2013-10-31

• 致勝、雅閣、凱美瑞，誰的高速穩(wěn)定性最好？

  這三款車的底盤操控實(shí)力排序應(yīng)該是致勝、雅閣、凱美瑞；但論操控的舒服程度，可能是倒過來排：凱美瑞最舒服，雅閣次之，致勝的底盤比較直接，舒適性不算很高。高速穩(wěn)定性方面，致勝的確最好，雅閣也不錯(cuò)，凱美瑞的底盤一般。 建議如果看

  提問者：qazwertsxdc2013-08-11

• 凱美瑞 第八代雅閣 跑高速

  買雅閣好點(diǎn)吧，不懂車光跟風(fēng)的才買凱美瑞，雅閣的懸架和底盤都比凱美瑞穩(wěn)當(dāng)。其實(shí)車跑高速漂不漂不是看車重不重，小polo其實(shí)跑高速都很穩(wěn)主要是德系車整車剛性高，懸架較硬，變道車體變量較小，而且方向盤比較沉，所以高速比較穩(wěn)。這

  提問者：wangbq762013-04-06