提問者:123love陳杰2014-04-03 00:00
307應該會在年內停產 1年內二汽會做量產EMP2的準備 先期進口的EMP2 308不會有任何價格優勢 量產EMP2就必然會停產一些老的車型2國內產的拉皮現款308 對比307就是騙錢的坑爹車 利潤要比307高 成本卻沒有307高 停產307就也是為了給308 301 408等A級車讓路3不會停產的理由 307短時間還不會停產 是因為307是國際版車型 為什么兩廂的沒停產三廂的停產了 就是如此 因為三廂的只針對中國大陸銷售二兩廂的是國際版 所以兩廂的零件根據歐盟相關法案需要在停產之日起依然供應20年 所以兩廂車的零件有很多 還需要在國內繼續生產 也就是 為什么兩廂307現在還沒停產的主要理由上大的途安基本也是如此 基本銷售慘淡 讓利讓到 1.4tsi比一大的寶來都便宜了 還是沒人買 但是一直都不停產
回答者:a65531332016-04-03 00:00
首先,307和308和其他同價位的合資車型比,都是具有一定性價比的。 其次,這兩款車那款更有性價比,取決于你的需求: 1 如果你需求靜音和內飾,那么308明顯是優于307的,這時應該選308. 2 如果需求動
提問者:qzsk6342014-04-20
沒有停產啊。 兩款車每個月給標致貢獻5000-6000輛的銷量。 一個公司沒有理由停掉銷量超過1000輛的車型。 兩箱手動一般9萬,我去年買的89800,三廂的,自動的加1萬,也就是不到10萬能拿下。
提問者:11fg152013-09-08
還4S店的銷售顧問的。。。。。308的上市307兩個車型和大眾邁騰和帕薩特一樣 。兩種車共存。。。只是現在307的產量現在有點小。。2.0的沒有再產了。擇抄:東風標致銷售經理 陳X
提問者:jiuweihu955552013-06-06
你好。不會影響到汽車維修的,配件方面更加不用擔心
提問者:pzmwrei2013-07-20
你好,現在銷售的是10款的307,07款應該早就停了。在07款和10款之間還有08、09款。在產車型的零件一般自停產日開始到15年之后都有(這是理論情況,有的車型12年左右就沒了),像發動機這樣的大件,只要發動機沒有大的
提問者:lyj5052014-09-03
307應該會在年內停產 1年內二汽會做量產EMP2的準備 先期進口的EMP2 308不會有任何價格優勢 量產EMP2就必然會停產一些老的車型 2國內產的拉皮現款308 對比307就是騙錢的坑爹車 利潤要比307高 成本
提問者:BenLezala2014-09-20