提問者:yuj61am562013-03-16 00:00
在車外聽著噪音還能接受,但是在車內(nèi)感覺太大了。 是什么地方弄的不合理造成的。 我原來的老車,在外邊聽聲音比我的風神噪音大多了,但是在車內(nèi)我的老車比這個新風神感覺要舒適的多。 是不是哪里有需要變動的地方, 懇請技術(shù)人士或有經(jīng)驗的車主給個辦法。
把進氣口改短點,減小氣流諧振。
回答者:TheFirey662016-03-16 00:00
S30是東風風神的第一款自主品牌車型,因為東風與法國PSA的合作關(guān)系,所以S30身上你可以找到很多雪鐵龍與標志的血統(tǒng),比如發(fā)動機就是用的和世嘉、愛麗舍、標志206、307等同一款,PSA旗下的TU5JP4高轉(zhuǎn)速高效能發(fā)動
提問者:lsdiddemo362013-07-14
是水箱風扇的噪音吧,聽說水箱風扇70%得有長轉(zhuǎn)的問題,就是水溫不高,也會常轉(zhuǎn)。 S30發(fā)動機與愛麗舍、307、207一樣的都是TU5JP4,所以噪音也是一樣的。要想降噪,只有把地毯(含儀表臺前部的地毯、和座椅下部的地毯
提問者:hufei1122013-11-03
如果排除是共振點的問題那應(yīng)該是發(fā)動機的噪音,,好好檢查下發(fā)動機吧發(fā)動機的噪音大有很多原因的,,一兩句話說不清楚...車跑偏應(yīng)先檢查下左右輪胎的胎壓以及做下四輪定位估計是胎壓或前束傾角的問題踩剎車時方向抖應(yīng)該重點檢查剎車片
提問者:匿名網(wǎng)友2014-02-19
東風風神的動力系統(tǒng)和底盤架構(gòu)與307一模一樣,但是他不是PSA的產(chǎn)品,是東風風神的產(chǎn)品,外殼和內(nèi)飾是東風風神本土化的產(chǎn)品,用料沒有307足,工藝和品質(zhì)要求沒有307嚴格,但是價格便宜,性價比高,簡單地說就是粗獷版的307
提問者:2013-06-16
如果排除是共振點的問題那應(yīng)該是發(fā)動機的噪音,,好好檢查下發(fā)動機吧發(fā)動機的噪音大有很多原因的,,一兩句話說不清楚...車跑偏應(yīng)先檢查下左右輪胎的胎壓以及做下四輪定位估計是胎壓或前束 傾角的問題踩剎車時方向抖應(yīng)該重點檢查剎車
提問者:sanshiliuji782015-09-04
S30車型不錯,但是我個人感覺,應(yīng)當嗓音還是會有的,這是國產(chǎn)車的通病。只能是愈來愈小。
提問者:vincywai2014-03-08