提問者:jqxentzgo2013-09-04 00:00
大眾CC論壇中有網(wǎng)友在無意當(dāng)中發(fā)現(xiàn)自己新買的還不到3個(gè)月的CC前后高度不一樣,于是他自己測量了一下前后輪眉距離地面的高度,經(jīng)過測量后發(fā)現(xiàn)他的車前輪測出的高度要比后輪測出的高度高一些,也就是說現(xiàn)在他的車停在那里呈現(xiàn)“飛機(jī)起飛狀”……(原帖點(diǎn)擊這里)“注:所謂飛機(jī)起飛狀就是車后邊低前邊高!” 這件事的發(fā)生讓我聯(lián)想起了剛才提到的邁騰后懸掛的問題(簡稱“塌屁股”),難道一汽-大眾CC也犯了邁騰的老毛病?“塌屁股!”但沒有調(diào)查適中無法得到準(zhǔn)確的解答,下面我們就通過各種調(diào)查和測量來對(duì)這件事件進(jìn)行一個(gè)深入的了解。 新車是否有“飛機(jī)起飛狀”? 由于我們的網(wǎng)友是在使用了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)自己的車有“飛機(jī)起飛狀”前高后低的情況,那么這樣的情況是否就是廠家故意這么設(shè)計(jì)的呢?我們走訪了一些一汽-大眾4S店拍了四臺(tái)一汽-大眾CC前后左右四個(gè)輪眉至地面的垂直高度,同時(shí)為了更好的證明這款車是否真的是出廠就有“飛機(jī)起飛狀”的情況,我們也去進(jìn)口大眾4S店調(diào)查了原裝進(jìn)口CC車型的情況,您可以通過下表來看我們測量到的數(shù)值。 通過對(duì)比我們發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)的一汽-大眾CC的四個(gè)車輪懸架的高度是基本一致的,進(jìn)口CC則是前懸掛比后懸掛高度低一些,而我們的問題CC測試前懸掛比后懸掛高,那么究竟為什么會(huì)出現(xiàn)國產(chǎn)大眾CC在使用一段時(shí)間之后前后懸掛出現(xiàn)高低不同的情況呢?難道CC與邁騰在懸掛上有什么不同嗎?我們還是通過數(shù)值來說明。 我們的兄弟網(wǎng)站車168前不久正好測量了CC和邁騰前后懸掛的直徑問題,我們先看看對(duì)比情況,我們來看看數(shù)據(jù): 懸掛彈簧直徑 單位:mm 邁騰 國產(chǎn)CC 前懸掛彈簧直徑 12.81 13.64 后懸掛彈簧直徑 12.69 12.62 從測量的數(shù)據(jù)來看,國產(chǎn)CC的前懸掛彈簧的直徑要大于后懸掛的彈簧直徑,并且要比國產(chǎn)邁騰的前/后懸掛彈簧直徑都要大一些,也就是說CC的前懸掛彈簧的強(qiáng)度要大于后懸架彈簧。 另外從我們的問題CC與純新車在懸掛彈簧高度方面的也確實(shí)發(fā)現(xiàn)了數(shù)值差異,在相同位置測量新的CC比我們已經(jīng)開過一段距離的問題CC在懸掛彈簧上要高一些。
回答者:qq4797973832016-09-04 00:00
你好,在檔桿右側(cè),按鍵上面有字母cs那個(gè)就是,一種模式標(biāo)準(zhǔn)模式,舒適模式,運(yùn)動(dòng)模式。58車
提問者:kift5393552015-08-17
不會(huì)吧,我坐過CC,不硬!建議去4S店查看
提問者:沒腳de鳥h2014-10-29
CC是轎跑。。。懸掛自然硬些。。。
提問者:2013-08-06
進(jìn)口CC和國產(chǎn)的懸掛是完全一樣的。就是進(jìn)口多一個(gè) 空氣懸掛調(diào)節(jié)可調(diào)懸掛說白了就是普通的加一個(gè)調(diào)節(jié)器,運(yùn)動(dòng)就壓縮一點(diǎn),舒適就調(diào)高一點(diǎn),經(jīng)濟(jì)就是讓電腦自動(dòng)在高或低之間選擇。凱迪拉克的電磁懸掛SLS最高配及CTS-V的一種懸掛
提問者:宇宙300T2014-07-01
一汽大眾CC 是按轎跑設(shè)計(jì),前后懸掛高度是不一樣,跑車的前面懸掛要比后面高,這是通行的情況,你說的差不多是這么個(gè)情況。
提問者:Beyondw9182013-05-19
你好! 沒有那個(gè)那個(gè)功能!那個(gè)只不過是調(diào)節(jié)減震器的軟硬!調(diào)節(jié)作用!不會(huì)有升降的功能!希望我的回答對(duì)你有幫助58車
提問者:朵_Damara2015-10-14