一汽-大眾CC相關問題

• 大眾cc1.8t更換ngk 601a火花塞后電腦油耗顯示升高、瞬時油耗與啟動后平均油耗不符、冷車

  缸線和火花塞都有電阻，抑制點火產生的雜波的，改裝的缸線火花塞阻值小甚至非常小，多少會對ecu和車里的電子設備產生點干擾。看平均就是了，瞬時的不要那么糾結。

  提問者：buue95454762016-02-10

• 大眾cc1.8t 的三個問題 1， 開車的時候 輕踩下剎車 車子還在行駛的前提下 再給油門 發動機會有咣當的聲音

  1和2 .檢查傳動軸 特別是傳動軸中間有無松脫或者十字軸有無問題 3冷車啟動本來會高個100-200 你初始轉數過高,一般800差不多了 省點油

  提問者：0760wandou2014-01-16

• 大眾cc剎車異響問題

  1.剎車片太硬。2.剎車碟摩擦不好。

  提問者：caff022013-03-19

• 大眾cc冷車三缸失火原因

  可能是你的發動機進水了,造成第3缶連桿彎或汽門彎,這最好進4S店檢查較好,如果方便可進龍潭工園區的雪佛蘭店找技術長幫你看看會比較快。

  提問者：hssj632015-05-20

• 問：大眾cc早上冷車啟動怠速顫抖，怠速下800就好多了，但偶爾也能感覺到一抽一抽的抖，熱車行駛等紅

  積炭太多了，建議找師傅清洗節氣門，再買兩瓶汽油添加劑使用。

  提問者：咿呀810811122015-09-16

• 大眾cc早上冷車啟動怠速顫抖，怠速下800就好多了，但偶爾也能感覺到一抽一抽的抖，熱車行駛等紅綠燈

  清洗或更換火花塞。檢查點火正時。清洗汽油噴嘴，更換汽油格。

  提問者：2015-09-16