一汽-大眾CC相關問題

• 一汽大眾cc冷車啟動發動機發抖，熱車就正常了，麻煩各位汽修師傅幫忙確診一下是什么問題。謝謝了

  您好！ 重點檢查以下兩點∶ 第一，進氣支管內的積碳比較多，因為發動機進油是要經過進氣支管，噴油嘴噴的油一部分被積碳吸附，當積碳吸附汽油飽合時，汽油才能完全的進入氣缸燃燒。發動機才能正常的工作。 第二，更換新

  提問者：哭泣的刀CK2015-07-29

• 一汽大眾cc冷車時候起步頓挫厲害

  　　自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

  提問者：qiusaichao2016-01-26

• 大眾cc2.0t冷車發抖是什么問題

  去修理廠找師傅用電腦檢查下，冷車抖動，有很多因素，節氣門過臟，油路故障，水溫傳感器故障，以及等等……

  提問者：fy412437582016-07-13

• 大眾cc1.8t 的三個問題 1， 開車的時候 輕踩下剎車 車子還在行駛的前提下 再給油門 發動機會有咣當的聲音

  1和2 .檢查傳動軸 特別是傳動軸中間有無松脫或者十字軸有無問題 3冷車啟動本來會高個100-200 你初始轉數過高,一般800差不多了 省點油

  提問者：0760wandou2014-01-16

• 大眾cc1.8t更換ngk 601a火花塞后電腦油耗顯示升高、瞬時油耗與啟動后平均油耗不符、冷車

  缸線和火花塞都有電阻，抑制點火產生的雜波的，改裝的缸線火花塞阻值小甚至非常小，多少會對ecu和車里的電子設備產生點干擾。看平均就是了，瞬時的不要那么糾結。

  提問者：buue95454762016-02-10

• 大眾cc早上冷車啟動怠速顫抖，怠速下800就好多了，但偶爾也能感覺到一抽一抽的抖，熱車行駛等紅綠燈

  清洗或更換火花塞。檢查點火正時。清洗汽油噴嘴，更換汽油格。

  提問者：2015-09-16