提問者:2013-02-28 00:00
缸蓋滲油
新車發動機滲油問題大嗎? 缸蓋滲油? 應該是氣門室蓋滲油吧·~! 看看滲油的嚴重程度·~如果稍微有點滲油,對發動機影響不是太大·只要機油沒到警戒線位子就可以·~ 如果滲油很嚴重的話,就必須要更換膠墊了· 請問是什么車?大眾?~
回答者:2016-02-28 00:00
密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封
提問者:4545641123d2016-01-17
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂
提問者:amyiloveu2016-04-25
到維修站把蓋子上的一圈螺絲緊固一下~~等到快2萬公里時換缸墊~~~都這樣的~~但如果發現漏的厲害就可能是發動機某出一砂眼~~ 你可以叫4S的人給你換.只是那個氣缸蓋膠不密封而已,就算換過也是會出一點點的
提問者:牛車網2013-03-14
D50基本就是頤達,有些地方有點減配,不過還可以,發動機皮實耐操,油耗,靜音都很好。
提問者:xkbook2013-11-16
你這個也太狠了,1000多就沒了,200-300燒一升啊。 是不是有機械故障了。燒機油和油封確實有一定的關系! 龣C油的原因可以了解下: 1.國內的油品(包括汽油和機油),容易產生積碳; 2.積碳導致活塞環卡住
提問者:song4748109502015-08-27
一介草民關于您咨詢的問題,噴油器上看到的油跡并不是故障,車輛裝配過程中會在很多部位涂抹潤滑脂,所以在發動機艙內、底盤很多部件上都可以看到類似的油跡;助力油壺上的油跡可以先將油跡擦干凈,將油蓋旋轉下來,將油蓋和油壺徹底擦干
提問者:tan板路2013-04-24