提問者：NoneAffifybob2014-12-25 00:00
Macan Turbo，這款超越同級96%的81.6（kW/L）的升功率，再加上超越同級98%的152（kW/T）的比功率，它榮登試駕列表中的百萬級SUV性能第一位。 優點： 線條非常流暢的豪華跑車的新力作，也是保時捷的第二款量產的SUV，實力派還是最求動力性還有舒適性的，繼續延續卡宴的各項優點。 缺點： 車子的空間稍微收到了局限，而且車子選裝的配置價格還是非常的昂貴的，車子的保養費用也是一項非常的厲害的項目。 外觀： 車子的外形就是完完全全的小號卡宴，但是Macan還是有自己的亮點的，比較的喜歡他的后尾，比較的有個性。 內飾： 車子的內飾非常的科幻，比較的喜歡的還是車子中控臺的像飛機駕駛艙的控制按鈕，非常的明白，清晰。 空間： 空間就是喜歡，但是畢竟還是一臺小號的卡宴，多多少少還是受到頭部空間的限制的。 配置： 配置還是非常的好的，個人還是非常的喜歡的，但是有的時候還是覺得車子的配置不是想象中的使用，尤其是電子輔助系統還是比較的尷尬的。 動力： 動力還是非常的厲害的，即使換了V型發動機之后，動力還是想象中的充沛，而且車子還是四驅系統，時時刻刻都能夠得到動力。 越野： 在操控的時候還是比較的喜歡在城市里面使用舒適模式，而在山野的環境還是比較的喜歡使用運動模式的。 油耗： 有好的控制還是非常的好的，畢竟還是為了國人使用上了更加燃油經濟性的V型發動機，現在就是平均只有13個而已。 舒適： 車子的懸掛真的做得非常的好，個人非常的喜歡車子的空氣懸掛，比較的適合各種的場合。
回答者：zhuenge2016-12-25 00:00
樓主，保時捷的水平對置引擎最早是從6缸2.0L風冷開始的。911從誕生的頭一天開始就是高性能跑車，因此保時捷引擎上面使用了昂貴的尖端技術。911是后縱置引擎后輪/四輪驅動布局風冷設計，引擎倉可用空間不多，保時捷設計之初只
提問者：zq87462292015-07-23
是相同的，發動機的技術都是奧迪的，奧迪代工生產，只是功率調試不同而已，保時捷強調運動性，保時捷工程師把發動機功率調高而已，奧強除S、RS系列外，普通版的奧迪車強調的是舒適夠用，因此奧迪工程師不做強化校調，但建議留意一下奧
提問者：犯嘀咕地方2015-09-24
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
提問者：ciucf2016-12-02
車輛信息Macan S極光 五門圣誕限量版價格 68.8萬元 66.8萬元 發動機 3.0T V6 雙渦輪增壓 2.0T L4 渦輪增壓 軸距 2807mm 2660mm 最大功率 250kW/550
提問者：匿名網友2014-09-02
Q5保時捷Macan是保時捷的入門級SUV車型。Macan這個單詞來自于馬來西亞語里的“老虎”之意，代表了力量和動感，也是這款SUV車型的設計訴求。Macan結合了保時捷跑車的運動基因，讓這款SUV擁有一切跑車的特性。保
提問者：blackonecw32015-09-11
寶時捷macan與卡宴的區別: 保時捷mancan s是運動版，這款采用雙渦輪增壓的，采用的是V6發動機，動力更強，平順性也比macanL4的要好。還有就是mancan s是空氣懸架，舒適比較出色，還有原裝導航，主
提問者：gbie64276622016-02-25
