提問者：zzw42b2013-10-27 00:00
用5W-40的機油。 機油要正確使用。 (1)必須使用質(zhì)量等級合適的機油，這是保證發(fā)動機正常工作的關(guān)鍵。 (2)如油品供應(yīng)不及時或沒有合適的油品，可采用代用油品，但是在使用中必須加強觀察，注意油品質(zhì)量及機油濾清器是否有堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 (3)要選用適當黏度的油品。按照本地氣溫選用合適黏度的油品，認為黏度越大越好的想法是不對的，因為黏度過大，剛起動時機油流動太慢，容易使機件磨損加劇，甚至造成燒瓦事故(因潤滑油不能及時流到摩擦表面而導致干摩擦，造成金屬瞬時高溫相互燒熔的現(xiàn)象稱為燒瓦事故)。 (4)在換油時要將廢油放凈。 (5)由燃燒室竄入曲軸箱的氣體有腐蝕性，能使機油氧化變質(zhì)并污染發(fā)動機，必須保持曲軸箱通風良好。 (6)保持正常的油面高度。 (7)定期檢查、保養(yǎng)機油濾清器，及時更換濾芯。 (8)任何質(zhì)量的機油，在使用到一定的里程后，一些理化指標都會發(fā)生變化，會給發(fā)動機帶來危害，產(chǎn)生故障，所以要根據(jù)機油的變化情況定期按質(zhì)量換油。 (9)使用稠化機油時，與同一牌號的一般機油比較，其油壓稍低。因為稠化機油黏溫性好，在高溫時黏度較大，在低溫時又有較小的黏度，在發(fā)動機正常溫度范圍內(nèi)黏度稍低，所以壓力稍低是正常現(xiàn)象。
回答者：cgnnrdilb2016-10-27 00:00
發(fā)動機“燒機油”的主要原因有： (1)活塞環(huán)對口或抱住； (2)活塞與汽缸壁間隙過大；活塞與汽缸都被拉出溝痕，活塞環(huán)端隙、側(cè)隙、背隙都過大； (3)氣門挺桿與氣門導管磨損嚴重，間隙增大； (4)空氣濾清器堵塞
提問者：xx3724722015-11-12
沒事的，可能是電路故障！ 因為“2004年的車，跑了四萬三千公里，”儀表被改過！ 我的也是豪情，和你的車齡一樣，現(xiàn)在是9萬3千多了。 58車>>
提問者：dwhj5j0iql82013-05-10
一、可能原因： 1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降； 2、發(fā)動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降； 3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙
提問者：放錯地方_2016-07-13
吉利SC3使用手冊推薦的是SG 及以上等級機油，冬季用5w-30黏度，夏季用10w-30。我按照說明書買，奧吉星SG10w-30，非常好
提問者：yxq1265202015-04-22
機油液面位置處在下列機油標尺位置為準，如下圖綠色標記處： 車輛發(fā)動機都有一條檢查機油的機油尺，尺的末端有一處凹凸的地方，凹處有花格和上下的橫線，這就是看機油位的線，在添加機油前將車停在平坦路面，拔出機油標尺查看標尺
提問者：astridpompey2015-12-04
幾百到一千不等 機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇
提問者：翠風cwyhmqbaj2016-09-22
