提問者:ruili20102013-03-14 00:00
就是沒有4檔,是那里有毛病,希望大家幫忙。謝謝
檢查,變速箱油,顏色、氣味 換擋電磁閥是否正常。進檔慢嗎?(可能是進入了保護模式)建議怠速狀態下看了一下數據流,自動變速箱在323確實在設計上的缺陷遇見兩次,問題都出現在油泵上,還可能就是導輪軸。更換拆車變速箱總成杭州廣州有貨,,新的很貴很貴。
回答者:qocs93rc2016-03-14 00:00
根據你說的應該是有兩種方面解釋,一種是帶擋滑行,瞬間油耗是根據發動機轉速和車速,綜合發動機噴油量計算出來的估算值,并不準確,在發動機高于1500轉左右的帶擋滑行一般發動機就會停止噴油,被動運行,這個時候瞬間油耗應該是0L
提問者:rai2021k2015-03-13
走合,是指讓新的車子行走一段時間,讓引擎的各個部分磨合順暢。新車出廠,開始行駛的時期,由于車子各部分的運動部件還沒有磨合,因此,必須謹慎使用,否則將會加劇零部件的損傷。所以一般都規定在一定的初始里程內,譬如在2000公
提問者:九干倘2014-05-16
1、庫存車,一般是指制造完成出廠以后超過3個月以上仍沒有銷售出去的車。由于汽車制造業特別講究及時,正常情況下新車從制造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個月里便能夠完成,超過3個月或者更長時間的車一般就是庫存車。 2、庫存車
提問者:yanwubin112016-05-04
1、節氣門位置傳感器作用:節氣門位置傳感器是監測節氣門開啟角度的大小,確定怠速,全負荷及加減速工況,以實施與節氣門開度狀態相對應的各種噴油量控制。失效影響:怠速忽高忽低,或造成飛車現象。2、進氣門壓力傳感器作用:進氣壓力
提問者:意猶未儘2016-06-07
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:QQ6345924082016-06-06
氣門漏氣響在氣門室外,在高負荷、低轉速時較為明顯,響聲隨負荷增加而增強,主要原因是在鉸削氣門座時,由于操作不當或氣門導管內孔磨損過甚,使氣門座歪斜或氣門間隙小,致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響。汽車維修者58車
提問者:puigs9g2cdw92015-12-13