提問者：joeyjerry2013-04-12 00:00
汽車規(guī)格參數(shù)中有一項(xiàng)，最小離地間隙，指的就是底盤高度吧？那么這個(gè)數(shù)字大或小都是有利有弊的吧？具體又是什么情況呢？
一般大一點(diǎn)好些，通過性能好些噻。 如：離地間隙250MM的車就比離地間隙150MM的車要高100MM，通過的路況就要多的多了，不那么容易底盤補(bǔ)擦掛。
回答者：wzanm72016-04-12 00:00
以上兩位的回答有問題。 1.首先我可以負(fù)責(zé)任的根你說，國產(chǎn)的5系列跟歐版或者美版同型號(hào)的車在底盤方面沒有任何改動(dòng)。所有的零件編號(hào)和參數(shù)都是一樣的。實(shí)際上這款車在設(shè)計(jì)的時(shí)候就已經(jīng)考慮到了不同國家的路況，不存在針對(duì)中國提
提問者：zb1351196282013-05-29
可先徹底清洗,做底盤防銹,這樣就不用擔(dān)心不清潔就生銹了.
提問者：fjguojinlan2013-04-02
應(yīng)該不是 因?yàn)樗皇欠浅休d式大梁！！只有非承載式才能實(shí)現(xiàn)這種功能！！
提問者：zjdsywf2013-04-23
您好！發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板和底盤裝甲不是成套的。1.發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是一個(gè)鐵板，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的底下，是為了防止你過坑包托壞發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器，他的安裝一般是4-6個(gè)螺絲，不用現(xiàn)鉆螺絲孔（也根據(jù)車型大多數(shù)不用鉆），它是根據(jù)地盤的螺絲
提問者：匿名人士998902013-04-23
底盤升降的意思就是有空氣懸掛切可以調(diào)節(jié)懸掛的硬度，這個(gè)功能與舒適性有關(guān)，而且在跑公路時(shí)和在越野時(shí)可以用不同的高度來確保車輛發(fā)揮最大的性能。 跑公路時(shí)降低底盤就是降低重心，使懸掛變硬，有助于彎道。 越野時(shí)升高底盤，防止
提問者：Mr.Pharaoh2013-03-08
底盤防銹一般沒用!如果不小心噴到排氣管上的話！呵呵哈就冒煙去吧！你可以買一小罐自噴漆大小的！在你托底的地方噴上一些就行了！所有的車再生產(chǎn)時(shí)都有一道防銹的工序！你不用再多加了！弄不好把車弄壞了就不值得了！
提問者：佳Ivy潁2013-08-06
