提問者：zhupeng4652015-01-06 00:00
眾泰z100常見故障一：輪胎被異物扎破。輪胎是最容易被磨損和損壞的地方。尤其是在走山路的時候總是會被石子或鐵釘扎破輪胎，不少車主為了省事，到路邊的維修小店修補一下就繼續趕路了，其實這種方法只能臨時補救，在高速行車時會留有很大的安全隱患。建議車主事后找專業的修補店進行內補，因為專業的修補店會有專門的拆卸輪胎的工具，并且用專用的硫化機加熱后修補會更安全。常見故障二：油耗增加幅度很大。在車子使用一段時間后，很多車主會發現油耗猛然間增加了百分之十以上，對此表示不解。其實，油耗的增漲也預示著車輛出現了潛在的故障。這是首先要了解油耗增加的原因，然后在予以解決。導致油耗增加的因素有很多。比如，離合器打滑會使發動機的轉數丟失，從而導致油耗猛增，需要及時更換離合器壓盤和驅輪。常見故障三：制動系統失靈。制動系統失靈包括：制動踏板行程過大，制動作用遲緩，制動效能很低甚至喪失，制動距離增長。對此故障的排除方法有三種。連續踩下制動踏板，如踏板逐漸升高且有彈性感覺，但稍停一會后再踩踏板時仍然很低，即為制動系統內有空氣，這時應對制動系統進行排氣。一腳制動不靈，但連續踩幾次踏板時制動效果很好，一般為制動踏板自由行程過大或制動間隙過大。應調整踏板自由行程，而后檢查制動器間隙，必要時進行制動器解體修理。推薦閱讀：如何判斷輪胎是否該更換
回答者：maxiulanmengyu2016-01-06 00:00
此現象有兩種可能.分手剎拉線故障.因手剎有兩種方式.1是兩線同時進手剎桿.2是一條線進手剎桿,而后分兩條線分別控制左右兩輪. 另一種是手剎拉線正常.而是車輛右后輪自動間隙調整機構故障.轎車后輪鼓式剎車片的間隙是靠手剎
提問者：尨的傳人boy2013-03-15
不管是氣壓ABS還是液壓ABS，ABS指示燈常亮就意味著ABS系統失效，此時，制動恢復到原車制動(即相當沒裝ABS）ABS指示燈常亮的原因有：1，ABS指示等線束故障（含接插件接觸不牢固）；2，ABS指示等控制電路故障；
提問者：iunymcsq81352013-04-18
剎車助力被空調壓縮機干擾，這個要去維修
提問者：ballack70292013-11-26
你ABS故障燈亮了嗎？會有抱死的現象的。不是一踩剎車輪胎就不轉了，是在踩剎車狠時會剎死，
提問者：susana_chen2013-07-12
外觀不用說 回頭率那是一個美啊內飾我挺喜歡內飾的 尤其加的那些塑料檔次明顯提升空間相當滿意因為軸距長 后排座在里面坐著腿能伸直動力1.5T的我個人感覺夠用了操控操控性我感覺還是相當不錯的，我說多了也沒用自己看看58車網的T
提問者：xcxy112015-03-31
不可以，應掛抵擋，利用發動機減速，同時緩緩拉手剎。立即拉緊只會損壞駐車系統。
提問者：cychenwd2013-02-28
