提問者：sorcer929692015-09-27 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，而且H6并不是哈弗的主打車型，還是X80最靠譜，外形確實(shí)是絕對的賣點(diǎn)，市區(qū)10個(gè)，前懸掛是雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，2。 所以相比較的話。X80作為SUV的話還是蠻省油的，對操縱穩(wěn)定性和舒適性而言相當(dāng)有優(yōu)勢，后排座椅可以放到，6檔變速，利用率還是蠻高的。 長安的車就算了，要不像歐寶那樣退市就比較坑了，底盤太低，有種高大上的趕腳~~~配置什么的也都沒問題，在SUV里已經(jīng)很不錯(cuò)了。比國產(chǎn)車甚至比一般的合資車外形都好看，無力吐槽，舒適度不是很好。H6太費(fèi)油了，后懸掛是多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿.0或2，而且國產(chǎn)車售后什么的保障比較好，我確實(shí)蠻看好這車的.3的發(fā)動(dòng)機(jī)，高速8個(gè)，Gs5的話動(dòng)力一般。這車第一眼給人的感覺就像遠(yuǎn)超這價(jià)位的高檔車相比較而言還是奔騰X80吧，有前重后輕的不平衡感，里面的中控屬于簡潔明了那種的
回答者：lhds10091132016-09-27 00:00
一、X80的發(fā)動(dòng)機(jī)是從馬自達(dá)那里學(xué)來的，然后吃透改進(jìn)的，技術(shù)成熟。最大功率147馬力（108KW）/6500rpm，最大扭矩184牛·米/4000rpm。二、這款發(fā)動(dòng)機(jī)的根源是馬自達(dá)I4系列發(fā)動(dòng)機(jī)，是在馬自達(dá)的基礎(chǔ)上進(jìn)行
提問者：hebutprinter2014-04-20
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾上，奔騰的表現(xiàn)十分的優(yōu)秀，動(dòng)力的輸出十分的強(qiáng)勁， 綜述:x80的外觀表現(xiàn)十分的不錯(cuò)，內(nèi)飾也擁有著十分的好的設(shè)計(jì)，底盤方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
提問者：gdyb882014-12-15
跟你說說它的優(yōu)缺點(diǎn)吧 缺點(diǎn): 1、后排座椅太硬，坐時(shí)間久的話還是有點(diǎn)累; 2、車門把手做工質(zhì)量都差了點(diǎn)，看著有點(diǎn)掉價(jià); 3、方向盤有點(diǎn)重，美女開的時(shí)候估計(jì)會手酸吧; 4、2.0L動(dòng)力只能算夠用，上坡不給力;
提問者：monkee69502014-11-04
2013款反映的主要問題，一個(gè)是大腸（排氣管），這個(gè)在2015款已經(jīng)改進(jìn)了，排氣管提高了1cm，后保險(xiǎn)杠護(hù)板下邊緣向下傾斜并延長了，從車后基本看不到大腸了。第二個(gè)是車內(nèi)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，2015款發(fā)布時(shí)說了改進(jìn)了隔音，這個(gè)
提問者：qin549795212016-01-02
質(zhì)量和性價(jià)比都很不錯(cuò)，以前總聽說小毛 病多一些，不知道現(xiàn)在怎么樣。 個(gè)人覺得在15萬左右預(yù)算里，這輛車還 是非常值的，動(dòng)力和操控都沒的說，尤其 是它的安全性最讓人放心。日本車和韓國 車，確實(shí)是車皮薄，安全性差。 推薦奔騰
提問者：totoorange2013-09-08
奔騰X80這款車的整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的，性能強(qiáng)勁。奔騰X80搭載的是2.0L或2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。該車型實(shí)現(xiàn)了諸多創(chuàng)新和突破，尤其是整車造型和操控性;底盤采用了同類車型中首創(chuàng)的前后獨(dú)立懸架。X80最出彩的設(shè)計(jì)當(dāng)屬車的尾部的“
提問者：joynmj2014-08-19
