這個價位上來說看上去奔騰X80的動力要完勝傳祺GS5,而且6速的變速箱更省油一點,在我想買的這個價位上2.3L+6AT我覺得應該比2.0+5AT的性價比要高,但是GS5可是阿爾法羅密歐的平臺啊!!!
這個是正常的, 防止驅動輪打滑, 所以一般測試急加速的時候要關閉ESP
各有各的優勢吧,但是現在也不是只有合資車好,國產現在也是挺給力的,奔騰近紀念的發展還是挺速度的,而且奔騰的這款X80我也挺喜歡的,尤其是整車造型和操控性;X80是基于M1平臺平臺打造的,而且底盤采用了同類車型中首創的前后
我個人認為是胎噪的聲音,即輪胎抓地摩擦發出的聲音,等輪胎磨損到差不多的時候換米其林看看。另外還有一個可能,就是發動機倉里的某個部件在行駛過程中因形成的氣流相互作用所產生的風噪聲音。
說的肯定不是手動擋,但即使是手自一體,直接油門到底也不是獲得最快百公里加速的正確方法。所謂的手自一體就要發揮手動干預的作用,要最大加速的時候需要使用手動模式,深踩油門,同時注意發動機轉速的上升,待其達到最大扭矩時方才進檔
您好,這款車的百米加速在11秒左右,性能還是挺不錯的,如果我的回答對您有幫助,請設為最佳答案,謝謝!!
廢氣再循環閥如果關閉不嚴,在發動機怠速運轉時會有部分廢氣經廢氣再循環閥進入發動機進氣管。發動機怠速時混合氣數量很少,進入進氣管的廢氣會沖稀混合氣的濃度,從而對發動機的怠速運轉產生明顯的影響,使發動機的怠速極不穩定,甚至熄
感覺是不是腳踩下去了,而車子不愿意走一樣的,轉速上不去力氣出不來,這就是進氣壓力遲滯所致,可以做個試驗,把空氣濾芯拿掉,同樣的路段試試就能確診
別買奔騰就行了呀! 為了追求0-1加速的話比亞迪秦,不過那車底盤不怎么樣。 要底盤不錯,動力也強的就紳寶D70 2.3T吧。 0-100km/h加速7.78秒,0-400米加速15.46秒,18米繞樁65.
其實建議還是買自然吸氣的奔騰X80。哈佛H6 1.5T渦輪增壓車型油耗偏高,而且后期維修保養費用也更多,哈佛的1.5T在2500轉之內基本感覺不出來,所以市區開即費油動力還偏弱。而且哈佛的做工也不及奔騰X80。外觀上個人
奔騰X801.8T百公里加速時間為10.86秒,起步時前輪有輕微打滑,懸架設定偏軟,但起步瞬間爆發力強,g值達到0.52G,整體加速性能在同級車型中處于中上水平。9月23日,一汽奔騰新款X80正式上市,新車提供2.0L和1.8T兩款動力可選,共推出7款車型,售價區間為9.98-14.78萬元。2.0...
奔騰x80加速無力可能由以下原因導致:1.機油添加量不當,過多或過少都會影響動力;2.機油與發動機不匹配,粘度過高或過低均不利于發動機運轉;3.機濾堵塞或積碳嚴重,導致機油無法正常流通,影響發動機性能。建議車主檢查機油量、更換合適機油,并定期更換機濾,以保證發動機正常運行。以上內容由58汽車提供。如...
內飾設計可謂是奔騰X80的亮點之一,銀色裝飾條貫穿整個中控臺,與方向盤上的銀色裝飾相呼應,中空面板功能區域層次分明,整體設計協調,具有不俗視覺效果。在配置上,奔騰X80還將提供帶有定速巡航的多功能方向盤,而導航系統、電子手剎、電動調節前排座椅、一鍵啟動以及車身穩定系統等功能,也將在其高配車型上出現。...
奔騰X802.0L手動豪華型經銷商報價10.68-10.68萬廠商報價13.18萬產地屬性國產級別屬性SUV款型2013排量(L)2.0L最高車速(km/h)185Km/h工信部綜合油耗8.2L長/寬/高(mm)4586/1820/1695軸距(mm)2675前輪距(mm)1580后輪距(mm)15...
奔騰x80汽車空調電機異響可能由支架固定不牢、電磁離合器損壞或內外循環電機故障引起。這款汽車以其X流線造型和五星安全碰撞記錄著稱,配備電子駐車制動器、自動雨刷等高科技配置,提供高性價比和駕駛樂趣。搭載愛信六速手自一體變速箱,底盤扎實,懸掛系統提升舒適性。盡管發動機高速加速稍顯疲軟,但乘坐空間寬敞,后...
奔騰X80以其2.0LL4發動機,最大功率147馬力和184牛·米的峰值扭矩,工信部綜合油耗8.2L/100km,展現了其動力性能。搭配6擋手動變速箱,操控平順舒適,底盤穩定,轉向輕盈,適合新手上手。懸架系統采用雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定桿和E型多連桿懸架帶橫向穩定桿,確保了良好的駕駛體驗。安全配置...
蚌埠一汽奔騰T77現車充足,平價銷售,車頭方正霸氣,內飾年輕動感。搭載1.5T發動機,動力強勁,油耗經濟。市場口碑良好,操控舒適,加速換擋反應快。誠邀您蒞臨體驗,點擊獲取底價,享受更多福利。【百度58汽車蚌埠優惠促銷頻道】還在想買奔騰T77上哪兒最合適?蚌埠一汽奔騰目前平價銷售,店內現車充足。感興趣...
奔騰X802013款2.0L手動豪華型配置如何?讓我們來看看車主們對這款車的看法吧。奔騰X80內飾設計簡潔大方,沒有過多的裝飾,整體感覺十分舒適。方向盤采用皮質材質,手感不錯。但是由于沒有標配中控液晶屏,日常使用可能有些不便。在配置方面,奔騰X80配備了定速巡航、胎壓報警、前排頭部氣囊等安全配置,同...
奔騰X80作為一款緊湊型SUV,在同級別車型中表現不俗。車頭采用淡雅的線條和雙幅式中網,整體看上去干凈大氣。車身尺寸為4586/1820/1695mm,軸距為2675mm,給人一種簡樸卻不單調的感覺。車側配備年輕的多輻式輪圈設計,看起來十分時尚。內飾方面,奔騰X80呈現出清爽簡潔的設計風格,讓人感覺...
進門就能看到奔騰B70S放在最醒目的位置,黑色的車身特別高貴。城市通勤,路上堵堵塞塞,有油費的困惱,最近一汽奔騰新上一款車型b70s.周末元宵節到店看看進門就能看到放在最醒目的位置。座位不是很大,但是外觀很時尚,那個線條看起來舒服,后來我就試駕了這臺車,感覺這臺車動力讓我能飛上天的感覺,一腳下去的加...
在當前汽車市場中,消費者在購車時往往會面臨諸多選擇。今天,我們就來對比一下奔騰X80和哈弗H6這兩款熱門車型,看看它們各自的優缺點,幫助大家做出更明智的決策。首先,我們來看奔騰X80。這款車在外觀上非常吸引人,精致、霸氣、耐看,給人一種越看越喜歡的感覺。此外,它采用了馬六的底盤,操控性在同級別車型中...
江西奔騰B70作為一款中型車,以其方正的設計風格和穩重個性,展現出硬朗的外觀。車身尺寸為4810/1840/1455mm,軸距2800mm,車側線條流暢,給人一種年輕時尚的感覺。內飾方面,銀色金屬飾條的點綴,為年輕群體帶來吸引力。動力方面,搭載1.5TL4發動機,最大功率169馬力,峰值扭矩258牛...
緊湊型SUV市場競爭激烈,消費者在挑選時往往需要從多方面進行考量。2015款2.0L手動豪華型奔騰X80作為一款緊湊型SUV,憑借其低調的設計風格、合理的車身尺寸、動感的內飾以及不錯的動力性能,贏得了一定的關注度。本文將從外觀、內飾、空間、動力等方面對這款車進行詳細介紹,幫助消費者全面了解其表現。外...
奔騰X40是一款前驅車型。前驅車在日常駕駛中,前輪負責驅動,急轉彎時可能出現轉向不足。與后驅車相比,前驅車在加速時抓地力和操控性略遜一籌。然而,前驅車的車內空間通常更大,因為橫置發動機位置靠前,而縱置發動機的后驅車可能會擠占車內空間,影響后排乘客的舒適度。駕駛感受不同:日常駕駛中,前驅是前面兩個輪子...
自2021年成立以來,一汽-奔騰在很長一段時間內只依賴奔騰B70和奔騰B50。其產品的輕薄使得其在市場表現上不如比亞迪、奇瑞、吉利等其他自主品牌活躍。近年來,一汽奔騰突然下了大功夫。繼去年8月推出旗艦車型奔騰B90后,今年5月又以奔騰X80向SUV市場發起沖擊。好一個不停歇的眼神,終于給人一種想要在...
奔騰B50加速無力頓挫的原因可能是內部頑固性臟污和雜質,尤其在閥體內部形成堵塞。奔騰X80基于M1平臺,與B70共享底盤和動力,外觀設計保留X概念車元素,突出年輕個性,采用大量銀色裝飾。奔騰X80是一款基于M1平臺打造的汽車,與奔騰B70共享底盤和動力系統。在外觀設計上,X80保留了部分X概念車的設...