提問者:jeryna882013-04-21 00:00
檢查離合器片,壓盤,分離軸承,如果是新換的火花塞,建議使用polo專用火花塞(比通用的長一點點)
回答者:qiunaozhong2016-04-21 00:00
這個問題要看你的車是化油器的車,還是電噴車,一般來講: 化油器的車要求離合和油門得比較熟練,一般在離合半抬起的同時要加油門,油門的力度要適當,否則會造成熄火,或發動機的轉速突然增高,損害發動機。 電噴車的啟動會比
提問者:happygjj2013-09-25
機油過稀,換20W-50的試試。
提問者:aluewiu0s2013-09-30
新車就這樣? 掛一檔的時候離合要踩到底,如果掛不上就松了離合再踩一腳 問題不大,一檔沒有設計同步環,離合器泵可能有空氣或其他問題
提問者:zqgyl13152013-06-18
你好!你是說從一檔換至五檔對吧! “最省油的時候就是在2500轉速的時候換擋”,這個就不必解釋了。當然,如果你能在開車前先熱車一兩分鐘最好,但前提是要跑的路程得遠一些,別一兩公里就到目的地什么的,這樣不會省油的。所以“熱
提問者:wl3431980wl2013-06-15
菠蘿 關于您說的情況,應該是您的操作不當導致的現象。主要是因為在車輛起步后,車速過低時您掛入高擋位,導致發動機叫桿,從而出現的故障異響。建議您試一下,一擋將發動機轉速拉到2500轉左右再掛入二擋,在松離合的同時,適當地
提問者:zxh4421532722013-10-11
當然1檔起步啦,最省油最方便對發動機最好,要舍得給油的話,3檔4檔也可以起步啊,成本有些高,而且只能平路,上坡就沒戲了。HOHO。
提問者:myrbgyre2013-09-03