可以 歐版就有1.4T的POLO 用的是GT1544，或K03的渦輪 但是整個排氣系統(tǒng) 部分冷卻 部分發(fā)動機部件要改 ECU也要重刷 很麻煩 事兒很多 好處壞處不說
可以，但不是只是加個渦輪增壓而已，要換要加裝很多東西，像近排支氣管，汽缸墊，活塞，連桿，油管，水管，……
您好 如果比較相同配置的舒適款 1.6的比1.4的貴5000 就是發(fā)動機的區(qū)別 其他均一樣 建議如果選自動擋 最好上1.6的 手動擋就無所謂了
你好 普通Polo不是渦輪增壓車型，渦輪增壓的Polo只有g(shù)ti。
15W應(yīng)該是只夠裸車，落地的話，經(jīng)銷商有優(yōu)惠才夠。 至于車子本身，你要是喜歡就買吧。當(dāng)然，要是我的話，是不會買這貨的。國內(nèi)Polo GTI是聲名在外的偽鋼炮，徒有其名而已。 倒也不是說Polo GTI很爛，只是它在國
這個根據(jù)地區(qū)來定的，綜合起來是3500元左右 希望的回答能夠幫助到你，祝您駕車愉快58車
hP = Horse Power，英制馬力，美國習(xí)慣體系中的功率單位，1Hp=745.7W。103hp×745.7=76.81 kw(約等于77kw)
POLO保養(yǎng)--你朋友太會吹牛了，一般保養(yǎng)才300左右，帶渦輪的車才500多。 POLO是每5000公里小保養(yǎng)，10000公里有些大保養(yǎng)(基本所有車都這樣)，保養(yǎng)費用在同級車?yán)铮械绕希瑳]有很貴! 鈴木奧拓油耗低
油耗1.4的肯定會低一些 動力1.4T的渦輪介入的時候比1.6要強 外觀內(nèi)飾各人的審美觀不同，很難說 空間寶來要比POLO大，即使你買POLO三廂（不過建議買POLO就買兩廂，兩廂才正宗，三廂是強加上了一個屁股） 操控都
個人的一點看法，不見得全面，盡量做到客觀一些，希望給能樓主一點幫助。 發(fā)動機方面：1.4與1.6兩款發(fā)動機對比，首選1.6。 在車輛負(fù)載較大或開空調(diào)行駛時，0.2的排量差對于一款緊湊型小車來講所反映出來的動力差距還是
小排量機型EA211平臺打造的最高功率選項為「280Tsi-1.4T」，渦輪增壓器在轉(zhuǎn)速上的介入并不會很高。進(jìn)口機型相比合資機型動力感受更好，提前達(dá)到峰值轉(zhuǎn)速并且可以持續(xù)更長時間。然而，與競品機型相比，EA211平臺的1.4T發(fā)動機并不算優(yōu)秀。而菲克GSE-T4型1.3T直噴增壓機和長安JL473Z...
大眾Polo是一款小型汽車，搭載1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機，代號為EA211-DMB。該發(fā)動機最大功率83kW，最大扭矩145牛米，采用多點電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。Polo的車身尺寸為長4063mm、寬1740mm、高1449mm，軸距2564mm。大眾polo發(fā)動機動力：大眾polo的1.5升自...
大眾Polo作為一款小型車，其發(fā)動機采用的是自然吸氣方式，而非渦輪增壓。新一代大眾Polo搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為83kw，最大扭矩為145nm。與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱，整體動力表現(xiàn)十分出色。雖然與上一代相比，動力系統(tǒng)參數(shù)變化不大，但新款大眾Polo的發(fā)動機...
大眾Polo并未采用渦輪增壓發(fā)動機，而是搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率為83千瓦，最大扭矩為145牛米。傳動系統(tǒng)匹配6擋手自一體變速箱。發(fā)動機在6000轉(zhuǎn)時達(dá)到最大功率，3900轉(zhuǎn)時達(dá)到最大扭矩。Polo車身尺寸為4053mm×1751mm×1446mm，軸距2564mm。以上內(nèi)容...
大眾Polo普通版車型配備1.5升自然吸氣發(fā)動機，擁有113馬力和145牛米最大扭矩。該發(fā)動機在6000轉(zhuǎn)/分鐘時達(dá)到最大功率，3900轉(zhuǎn)/分鐘時達(dá)到最大扭矩。Polo提供5速手動和6速手自一體變速箱。前懸架采用麥弗遜式，后懸架為扭力梁非獨立式。GTI車型則搭載渦輪增壓發(fā)動機，提供更高性能。以上內(nèi)容...
大眾1.4TEA211發(fā)動機的增壓介入速度和持續(xù)范圍是衡量其性能的關(guān)鍵指標(biāo)。合資版280Tsi-1.4T發(fā)動機最大功率110kw，峰值扭矩250N·m這些機器在1.6噸SUV中表現(xiàn)不錯。雖然4B15B增壓器銷量看似很低，但該機擁有CVVL-氣門升程連續(xù)可調(diào)技術(shù)，中高速區(qū)間進(jìn)氣損失可控。所以輸出功率還...
新款大眾PoloGTI正式亮相，外觀采用“縮小版高爾夫GTI”設(shè)計，配備2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，0-100公里/小時加速6.5秒。內(nèi)飾保留格子呢元素，提供運動座椅選裝。配備大眾最新信息娛樂系統(tǒng)，具備部分自動駕駛功能。預(yù)計年內(nèi)上市，但大概率不會引入國內(nèi)。兩個月前，大眾發(fā)布了改款的Polo車型，而備...
866c相較于275價格更高，因為它是分體式車機，而275是一體式車機。866c還額外支持液晶儀表盤和丹拿音響。大眾，這個德國汽車制造商，已經(jīng)將多款車型國產(chǎn)化，如帕薩特、邁騰、高爾夫、polo和cc等。cc是一款中型轎跑車，尺寸為4864mm×1870mm×1447mm，軸距2841mm。它搭載兩款...
根據(jù)玉林多家大眾經(jīng)銷商最新報價，凌渡目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，點擊報價表格中的“獲取底價”有機會獲得更高優(yōu)惠。凌渡以其新潮的設(shè)計風(fēng)格和點陣式中網(wǎng)裝飾吸引眼球，車身尺寸4784/1831/1469mm，軸距2731mm，線條設(shè)計流暢。內(nèi)飾走酷炫路線，環(huán)抱式中控臺輔以銀色飾條，符合年輕消費者口味。配備1.4TL...
【百度58汽車上海優(yōu)惠促銷頻道】上海長江上汽大眾凌渡平價銷售，現(xiàn)車充足，點擊報價表格中的“獲取底價”可享更多福利。凌渡前臉協(xié)調(diào)，點陣式中網(wǎng)工藝精湛。車身尺寸4784/1831/1469mm，軸距2731mm，車側(cè)線條平滑。內(nèi)飾新潮，銀色飾條增添活力。搭載1.4TL4發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭...
途觀絲綢之路版1.4T搭載進(jìn)口變速箱，質(zhì)量有保證，性能良好。配備DSG6速或7速雙離合變速箱，動力表現(xiàn)不錯，適合日常使用。雖初期動力稍顯不足，但渦輪介入后表現(xiàn)出色。同時，油耗低，保值率高，銷量優(yōu)秀。建議試駕體驗，以親身感受其駕駛性能。這款車擁有全景天窗，是大眾老爺車，享有良好的口碑和信譽，外觀時尚有...
渦輪介入轉(zhuǎn)速對于DS1.6T發(fā)動機來說，通常在1500到2000轉(zhuǎn)之間，這是大眾和通用等主流增壓發(fā)動機的常見介入點。有些車型可能會更高，比如斯巴魯?shù)?000轉(zhuǎn)。渦輪遲滯現(xiàn)象在這些轉(zhuǎn)速下會得到緩解，因為渦輪快速運轉(zhuǎn)減少了對排氣的影響。高性能賽車的渦輪能提供更大的氣壓推進(jìn)力，而民用車則通常保持在1巴的壓...
渦輪介入轉(zhuǎn)速對于DS1.6T渦輪增壓發(fā)動機來說，通常在1500到2000轉(zhuǎn)之間，這是大眾和通用等主流增壓發(fā)動機的常見介入點。有些車型可能會更高，如斯巴魯?shù)?000轉(zhuǎn)。渦輪遲滯現(xiàn)象是由于渦輪需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才能有效增壓，而賽車級別的渦輪則通過時間延遲系統(tǒng)來減少這種遲滯。此外，一些車型通過縮小渦輪尺寸或...
渦輪增壓發(fā)動機的渦輪介入轉(zhuǎn)速是關(guān)鍵，它決定了渦輪何時開始工作。渦輪依靠廢氣推動，需達(dá)一定轉(zhuǎn)速才能運轉(zhuǎn)。人們常將渦輪介入轉(zhuǎn)速與最大扭矩轉(zhuǎn)速混淆，實際上，如大眾EA888發(fā)動機，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1500-4500轉(zhuǎn)，而渦輪介入轉(zhuǎn)速則在1100-1200轉(zhuǎn)。渦輪一旦介入，只要車輛在加速或正常行駛，就會持...
大眾新Polo行車記錄儀安裝走線：從遮陽板穿線至A柱，利用A柱與頂棚縫隙及橡膠條隱蔽走線，至手套箱下方穿入腳墊并固定在塑料板上，最終接入點煙器。后攝像頭線路沿座位底部拉至后備箱安裝。行車記錄儀設(shè)置高分辨率與高幀率，電源建議駁接為啟動開機停車關(guān)機，以延長設(shè)備壽命。大眾新Polo行車記錄儀安裝走線：裝好...
渦輪壽命到期、進(jìn)氣系統(tǒng)破損、發(fā)動機缸體破損、冷卻系統(tǒng)故障都可能導(dǎo)致朗逸自動渦輪無法正常介入。早期大眾渦輪增壓器需2000轉(zhuǎn)以上才介入，現(xiàn)要求低至1500轉(zhuǎn)。渦輪介入轉(zhuǎn)速與排量相關(guān)，排量越大介入轉(zhuǎn)速越低。渦輪增壓提高進(jìn)氣量，增加發(fā)動機功率和扭矩，提升動力。渦輪一直在參與發(fā)動機運作，低轉(zhuǎn)速時不明顯。家用...
現(xiàn)代社會中，汽車已成為不可或缺的交通工具，女性駕駛員的數(shù)量也在不斷增加。對于女性來說，選擇一款適合自己駕駛的小型車尤為重要。小型車因其車身小巧、操控靈活，成為女性駕駛的理想選擇。本文將介紹幾款適合女性駕駛的小型車，幫助大家做出更好的選擇。大眾Polo以其經(jīng)典設(shè)計和良好口碑成為精致小車的代名詞。雖然空...
比亞迪秦pro燃油版多少轉(zhuǎn)渦輪增壓介入？比亞迪Pro采用1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率113kW,最大扭矩240Nm。這個發(fā)動機有維修經(jīng)驗的人看著眼熟嗎？實際上，它是大眾EA111反向研發(fā)的1.4T發(fā)動機。除了一些細(xì)節(jié)上的差異，主體結(jié)構(gòu)都是相同的，所以看起來很熟悉。從功率曲線來看，渦輪機在大約...
近日，大眾VirtusGTS在海外市場展廳亮相，基于MQBA0平臺打造，與全新Polo共享眾多零部件，包括懸架、轉(zhuǎn)向和動力系統(tǒng)，可看作Polo的三廂版。尺寸與桑塔納相近，上汽大眾曾考慮引入國內(nèi)，但因桑塔納銷量穩(wěn)定而未實施。新車外觀與Polo相似，車尾更像老款朗逸，內(nèi)飾為大眾風(fēng)格，配備全液晶儀表和紅色...
