提問者:web51zjxm2017-01-04 00:00
啟辰t70是不是老款逍客的底盤和發動機
啟辰t70不是渦輪增壓發動機。只配置了1.6和2.0兩款自然吸氣的發動機;下面是官方數據啟辰T70搭載日產先進發動機,匹配全球領先的XTRONIC CVT變速箱。XTRONIC CVT變速箱擁有日產CVT變速箱一貫的零時差加速、零動力損失、零換檔沖擊變扭器寬鎖止范圍、終身免維護等優點,更具有最佳換擋策略、優越的燃油經濟性、更快的變速箱響應三大改進優點。通過這樣的鉑金動力組合,啟辰T70將帶來同級最強勁動力、最低油耗。
回答者:idehamqdd2016-08-09 00:00
啟辰T70雖然和長安CS75一樣采用了前麥弗遜獨立懸掛,但引入了橫向穩定桿之后,車身側傾控制以及路面顛簸過濾更令人滿意。
提問者:ylirgobqj22016-06-30
都是前麥弗遜式獨立懸架加多連桿獨立懸架 ,就是T70前懸掛多了個橫向穩定桿。
提問者:yaaamede2016-06-30
啟辰T70的最小離地間隙(mm)是204-206,本田 繽智最小離地間隙(mm)是170,現代 ix25最小離地間隙(mm)是183,從數據上來看是T70的底盤高點
提問者:zfuo440102015-01-26
雖然都是獨立懸掛,但其實有區別。啟辰T70為多連桿后懸掛,而寶駿560為扭力梁式非獨立后懸架。
提問者:waqa5t5pna92016-06-28
是啟辰T70,底盤最小離地間隙是20厘米,繽智是17厘米,現代IX25是18.3厘米,啟辰T70的通過性比較好!
提問者:jujkik28612015-09-24
雖然都是獨立懸掛,但其實有區別。啟辰T70為多連桿后懸掛,而哈弗H6運動版則為雙橫臂式后懸掛。
提問者:purple_xing2016-06-29