啟辰T70相關問題

• 啟辰t70是不是老款逍客的底盤和發動機

  啟辰t70不是渦輪增壓發動機。只配置了1.6和2.0兩款自然吸氣的發動機；下面是官方數據啟辰T70搭載日產先進發動機，匹配全球領先的XTRONIC CVT變速箱。XTRONIC CVT變速箱擁有日產CVT變速箱一貫的零時

  提問者：web51zjxm2017-01-04

• 長安CS75和啟辰T70都用的是四輪獨立懸掛，兩個車實際開起來底盤區別大嗎？

  啟辰T70雖然和長安CS75一樣采用了前麥弗遜獨立懸掛，但引入了橫向穩定桿之后，車身側傾控制以及路面顛簸過濾更令人滿意。

  提問者：ylirgobqj22016-06-30

• 啟辰t70,濱智,現代i25哪個底盤高？？通過性能好？最小離地間隙多少？謝謝

  是啟辰T70，底盤最小離地間隙是20厘米，繽智是17厘米，現代IX25是18.3厘米，啟辰T70的通過性比較好！

  提問者：jujkik28612015-09-24

• 哈弗H6和啟辰T70都用的是四輪獨立懸掛，兩個車實際開起來底盤區別大嗎？

  雖然都是獨立懸掛，但其實有區別。啟辰T70為多連桿后懸掛，而哈弗H6運動版則為雙橫臂式后懸掛。

  提問者：purple_xing2016-06-29

• 傳祺GS4和啟辰T70都用的是四輪獨立懸掛，兩個車實際開起來底盤區別大嗎？

  都是前麥弗遜式獨立懸架加多連桿獨立懸架 ，就是T70前懸掛多了個橫向穩定桿。

  提問者：yaaamede2016-06-30

• 啟辰t70有沒有底盤校調

  非承載式車身的汽車有一剛性車架，又稱底盤大梁架。在非承載式車身中發動機、傳動系統的一部分、車身等總成部件都是用懸架裝置固定在車架上，車架通過前后懸架裝置與車輪聯接。非承載式車身比較笨重，質量大，高度高，一般用在貨車、客車

  提問者：葉玫況s2015-11-02