提問者：fvkav4334ja2014-03-20 00:00
1、先拆下發動機下方的塑料保護底板 (1)保護板拆下后露出了發電機皮帶和滑油濾器，接著把露在外面的發電機皮帶卸掉 (2)拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪 (3)拆下的輸出輪 (4)移開膨脹水箱，因為這樣才方便拆發動機正時皮帶側的主要固定上支架和松動兩邊的螺栓 (5)管子上帶有黃色標記處正對的三角形支架就是發動機端面的主要固定支架 (6)開始松主要固定支架的螺栓，還是松螺栓 (7)拆下來的發動機端面固定三角形支架(注意在松該支架的螺栓之前必須要用千斤頂在下面托住發動機油底殼防止發動機掉下來） 2、拆正時皮帶保護罩 (1)拆下后保護罩后露出了正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶 (2)最上面的那個黑色的就是惰輪中的一個，惰輪左下的那個銀灰色被皮帶包圍的就是漲緊輪了，實際上對比一下你手里的新的漲緊輪和惰輪的配件就知道了那個是漲緊輪，那個是惰輪了） (3)盤車確保兩個齒輪上的標記與發動機上的刻度標記對齊（AUSLESS IEXHAUST)，其中的I就是標記，他表示排氣閥正時齒輪 另一個齒輪也有標記與發動機對齊 新惰輪和漲緊輪，注意裝好正時后還要進行盤車再次核對兩個齒輪上的標記是否同時與各自的發動機上的標記對齊，不行要重新來過。 裝上發動機曲軸輸出軸輪并裝上發電機皮帶 最后在啟動車輛時再對發動機周圍及時檢查再啟動，以免皮帶周圍有未清理的異物被纏繞帶入，檢查完成后收拾完所有工具再啟動車子。
回答者：pxpbcgjir2016-03-20 00:00
羚羊的空調皮帶分2種。帶方向助力的是4PK950 。不帶助力的是4PK840。 我是長安鈴木專修。
提問者：hanyong0..2016-11-27
正時皮帶有109或115個齒。 正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而
提問者：tmn33217892016-11-25
看你用途了，如果自己家用的話外觀造型有點不趕時髦了，不過優點也還是有的，技術成熟(成熟也代表落后)相對省油，還有自己年輕點的話不妨考慮下同是長安鈴木的新奧拓，價格雖比羚羊貴點，但是無論外觀造型，、內飾配置、發動機等都比羚
提問者：guiypgx06312013-09-08
你好，去做皮帶盤上面一共有，10個詞左右。很高興為你解答，有問題再來追問哦，您的支持就是對我最大的鼓勵。祝您用車愉快。58車
提問者：heejou2015-11-09
你好，三缸不工作和皮帶的關系不大，原因有 ①三缸點過有問題，檢查火花塞，缸線是否有問題 ②三缸噴油嘴有問題， ③三缸缸壓過低，氣門密封不良，活塞環間隙過大！ 檢查一下有問題維修一下就行了，很高興回答你的問題，希望
提問者：naiwege2015-11-25
熟能生巧，經常弄就會快點的，有的東西不用拆的就不要拆。
提問者：samruan19872014-07-06
