提問者：rcxqzgzfnh2015-09-29 00:00
樓主，起亞在國內為智跑提供2臺發動機供消費者選擇，包括174馬力的2.4L和163馬力的2.0L機型。而智跑2.0L兩驅自動擋車型，和現代ix352.0L車型采取相同的動力總成，最大扭矩也同為194牛米。與同級別的本田CR-V和日產奇駿的2.0L發動機相比，智跑(ix35)的發動機參數略微有1些優勢。 6速的手自1體變速箱已是現代/起亞中高端車型的標準配備，雖然在使用中可以覺察到輕微的闖動，但實際上這臺變速箱的表現可以使人滿意，實際的換擋速度完全在主流行列以內。相較同級別的本田CR-V和豐田RAV4采取的5速和4速自動變速箱來講，6速變速箱對消費者也會更有吸引力。 2.0L排量的城市SUV在人們的心中多會和“慢”劃上等號，但實際上駕駛智跑絲絕不會覺得會有任何動力不足的感覺，主要是反應積極的油門踏板非常“激進”，腳下的細微動作都會被系統發覺并迅速在發動機轉速上有所體現，初次將智跑開起來，我們都會感覺到車是“躥”出去的。除激進的油門踏板，變速箱也具有一樣的風格，駕駛者對油門踏板的踩踏力度稍有加強，馬上就會引發變速箱的降檔加速，習慣了安穩駕駛的人早期駕駛智跑會非常不適應，但我們認為這是“善跑”的表現，總比“漸漸悠悠”讓人干著急的加速設定要好。 起步轉速可以保持到2000轉，迅速松開制動踏板，智跑在起步的瞬間乃至還會出現1些輪胎的打滑，在1擋內，智跑的加速度都保持在了1個相當高的水平，這也說明發動機在中低時速下動力的充足；升擋以后，隨著行駛阻力的不斷上升，加速度開始減弱，但終究的加速表現很值得稱贊——智跑2.0AT兩驅的0⑴00千米/小時加速時間只用去了9.49秒，比很多同排量的家用中型轎車還要快！39.82米的100-0千米/小時緊急制動距離在SUV當中已算是1流，對此我們非常的滿意，特別是經歷連續10次的緊急制動后，智跑的制動熱衰減現象其實不嚴重，完全可以信賴。
回答者：mitchlleluo2016-09-29 00:00
自己測試一下就知道了，在速度60左右的時候，右腳保持油門深度，左腳用力踩住剎車踏板，發動機轉速會迅速下降到高怠速位置（一般在1000-2000轉左右，視車而定），試的時候一定要主要安全啦。
提問者：rty_u2016-01-04
2.0升車型全部換裝已歐美車型廣泛使用Nu系列發動機作Theta(希臘字母θ) II下代產品全新Nu(希臘字母Nv)系列發動機保留了Theta II上雙連續變氣門正時Dual CVVT、VIS變進氣歧管等技術另外發動機重
提問者：hdd6012844072014-04-08
2.0升車型全部換裝已在歐美車型中廣泛使用的Nu系列發動機。作為Theta(希臘字母θ) II的下一代產品，全新Nu(希臘字母Nv)系列發動機保留了Theta II上的雙連續可變氣門正時Dual CVVT、VIS可變進氣
提問者：路虎2011發現42015-11-14
結構不同而已，都一樣的用
提問者：lcx662014-06-24
起亞在國內為智跑提供2臺發動機供消費者選擇，包括174馬力的2.4L和163馬力的2.0L機型。而智跑2.0L兩驅自動擋車型，和現代ix352.0L車型采用相同的動力總成，最大扭矩也同為194牛米。與同級別的本田CR-V
提問者：rchongyuwb2015-04-07
三足鼎立 大眾途觀/本田CRV/豐田RAV4口碑對比 2010年02月07日 11:1858車網 上海大眾-途觀 價格:19.98-30.98 萬元 車友論壇>> 車型資料 | 車型圖庫 |
提問者：博博鋒_m3A2013-04-14
