朗逸相關問題

• 朗逸可變氣門系統

  朗逸的發動機不是進口的啊，朗逸的1.6是大眾EA111系列，本來只有1.4的排量 后來增加了氣缸容量增加了排量。帶有所謂的可變正時氣門調節系統，只不過大眾一般不說或者不叫他VVT技術，這不屬于大眾主推的技術，所以對他來說

  提問者：psvohym22013-08-24

• 新寶來1.6自動時尚型16氣門發動機與朗逸1.6自動品悠是一樣的嗎？

  如同外觀一樣，速騰經典的大眾風格內飾也被大多數消費者所接受。簡潔實用的同時還擁有一定的運動氣息，是大眾這一帶車型所共有的，并且其做工都非常細致。朗逸和新寶來（專題 參數 實拍 資料圖 視頻)的內飾造型在此基礎上稍有不同，

  提問者：puibpdhd92013-07-16

• 朗逸16寸輪轂氣門嘴孔距多少的

  輪轂氣門嘴孔距大概是6cm，希望能夠對你有所幫助

  提問者：dor0622015-12-25

• 說說科魯茲ECOTEC DVVT發動機和朗逸水冷直列4缸4氣門電子控制多點噴射汽油機的那款發動機好啊

  科魯茲ECOTEC DVVT發動機: 科魯茲搭載1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發動機，這是目前VVT氣門可變正時系統技術中最先進的發動機，其參數表現都是同級中最大的。 科魯茲1.6L的發動

  提問者：cssopw2013-05-28

• 大眾朗逸發動機氣門變彎

  想要知道原因就要先了解配氣正時！配氣正時就是發動機曲軸與凸輪軸的配合正時，而曲軸鏈接的是曲柄連桿，曲柄連桿鏈接的是活塞，曲軸帶動曲柄連桿帶動活塞上下運動。凸輪軸壓下汽門搖臂壓下氣門進氣或者排。配氣正時是由正時皮帶鏈接曲軸

  提問者：阿里人孫坤尚煒2014-08-11

• 朗逸ea211發動機是多少氣門

  是16氣門的

  提問者：匿名網友2014-09-10