提問者：a2005242013-07-04 00:00
先說說發(fā)動機動力傳遞路線： 發(fā)動機曲軸與飛輪固定連接，兩者同時轉動，離合器輸入端與飛輪靠摩擦力連接，輸出端與變速器固定連接． 掛空檔踩油門,踩離合器踩油門沒有本質區(qū)別，只是一個動力在離合器出斷開，一個在變速器里斷開． 如果要說區(qū)別，在開車時掛空檔能長時間保持空油狀態(tài)，而踩離合器適宜短時間保持空油狀態(tài)． 另外頻繁的踩離合器容易使離合器磨損．比如新手在剎車時，喜歡先踩離合器，再剎車，以免發(fā)動機熄火，這種習慣是不正確的，離合器過多的分離、接合，這磨損是很快的
回答者：fishingyinstar2016-07-04 00:00
一、法規(guī)上不允許 據說有相關的法律法規(guī)規(guī)定機動車禁止空檔滑行，機動車當然包括自動檔和手動檔了。但除上海南地方法規(guī)有這條規(guī)定外，其他地方并沒有找到更確切的資料。 二、機械設計上不能 由于自
提問者：2014-06-24
如果你有好的駕駛技術當然可以用空擋來滑行,這樣既不磨損離合器又可以省油何樂而不為呢! 1.下坡滑行如高橋與直坡. 2.遇紅燈提前空檔滑行. 3.盤山公路千萬不要空檔滑行,這樣太危險. 4.空檔滑行
提問者：xobi8kru3892013-07-18
是你車子燃油燃燒不充分！！！~~~氧傳感器在發(fā)動機排氣歧管后面！！！~~~
提問者：mawanglin20102013-04-13
電噴車是帶檔滑行省油！帶最高檔 電噴車和化油器車不一樣 化油器車的油門就是油門，直接控制噴油，當你放開油門時排到空檔，就不噴油了，是最省油的時刻； 電噴車的油門其實是風門，因為電噴車是電腦根
提問者：peltonyuan2013-04-03
化油器車省油，但現在的電噴直噴發(fā)動機反倒不省！！ 掛空擋是傳感器反饋信息到ECU按照怠速供油，而下坡時如果掛高檔，在扭矩足夠的情況下ECU會暫時停止供油，才真正起到節(jié)油的目的。 再有就是空擋下坡的危險性有目共睹，會因
提問者：yuanyuan521liu2013-07-16
您好，傳動脫開，發(fā)動機復位，肯定要振一下。
提問者：mhgcv2013-03-30
