提問者：sdgkhkyo82013-09-27 00:00
這學期選了汽車學概論，明天考試，時間緊迫，我不會吝嗇分數(shù)的。
兩個“社會”--“構建社會主義和 諧社會”和“建設節(jié)約型社會”成為近期的熱點，中國汽車業(yè)能否健康發(fā)展已經成為事關國計民生熱門話題。汽車帶來的能源、環(huán)保、擁堵、經濟可持續(xù)發(fā)展的問題都與和諧社會、節(jié)約型社會息息相關。 由于近幾年，我國汽車尤其是私家車保有量持續(xù)高速猛增，汽車與人們生活的聯(lián)系越來越緊密。當我們探討如何構建和諧社會的時候，已經不能將我們的社會與汽車割裂開。毫不夸張地說，汽車社會的和諧度直接關系到整個社會的和諧度，構建和諧社會需要有“汽車視角”。 專家預計，我國汽車需求量到2010年將超過1000萬輛，2020年將有望達到1700萬輛。反思近期我國汽車社會遭遇的一次次不和諧陣痛，凸顯出的是，我國雖然已經從汽車保有量上快速邁過了汽車社會的門檻，但在配套法律法規(guī)、工作方法、思維意識等很多方面，我們卻依然站在汽車社會的門檻之外。這種“汽車視角”的欠缺，造成了汽車與人的不和諧、汽車與法規(guī)的不和諧、汽車與社會的不和諧、汽車與環(huán)境的不和諧、汽車與能源的不和諧、汽車與道路和停車場的不和諧、汽車與城市規(guī)劃的不和諧等等。 莫什·薩夫迪是美國一位有成就的建筑師，曾經在哈佛設計學院執(zhí)教8年，他指出，“汽車-停車庫-高速公路”構成了一種愈演愈烈的惡性循環(huán)。今天的中國正在重復這一預言。人們?yōu)榱吮阌诔鲂校@得更高的速度而買車;私車越多交通越擁堵，我們反而失去了效率和速度。基于惡性循環(huán)和中國人口的密集，這個難題可能貫穿幾代人都難以徹底解決。 隨著“3·15”臨近，可以預計即將被放大的一個不和諧就是汽車消費者的維權問題。我國汽車消費者應有的正當權益長期得不到保護，很多消費者投訴無門，與廠家的關系劍拔弩張，這種不和諧完全是因為汽車社會的配套法規(guī)不健全逼出來的，對此，管理者和廠家都應當自我反省。 構建和諧相處中國社會汽車大環(huán)境，必須要從四個方面入手: 充滿活力的創(chuàng)業(yè)環(huán)境。要大力培育中國自主的汽車品牌，形成從國有、外資到民營資本參與的，中國自主品牌汽車的研發(fā)與代表國際先進汽車核心技術的零部件企業(yè)創(chuàng)業(yè)熱潮，最終形成能與世界一流企業(yè)相抗衡、充滿創(chuàng)造力的中國自主汽車品牌。 自由正義的公平環(huán)境。無論民主法治對于汽車市場的相關法律法規(guī)的制訂、以及法律的執(zhí)行體系來說，還是公平正義對于整體汽車產業(yè)導向來說，都是不可或缺的重要土壤。 和睦相處的人文環(huán)境。要健全整個汽車社會利益協(xié)調機制，倡導寬容諒解的汽車使用理念，培養(yǎng)汽車與人為善的積極心態(tài)，培育汽車與人和諧相處的汽車文化。 安定團結的穩(wěn)定環(huán)境。大力推進民主法制建設，建立健全汽車在社會和人們日常生活中的各項配套法律法規(guī)建設，進一步暢通汽車產品與服務消費者與使用者反映訴求的渠道，以法律手段維護汽車消費和使用環(huán)節(jié)中的合法權益。 今年的3·15已經過去，但不代表3·15才是我們關注汽車質量及服務的日子，廠商應提高自己的意識，通過及時了解消費者的需求和意見，不斷提高自己的產品質量和服務質量，滿足消費者需求;而消費者也應學會維護自己的合法權益，用自己的聲音去影響廠商。在廠商、經銷商以及消費者的共同努力下，完善中國汽車消費市場。 相信隨著 “構建社會主義和諧社會”的理念逐步導入我們工作與生活的各個方面，汽車環(huán)境也會逐步改善與優(yōu)化，最終能在中國出現(xiàn)一個不同于北美、歐洲與日本先期已經成為汽車社會國家的新型和諧汽車社會。
回答者：215lxy2016-09-27 00:00
謝邀。僅有過一次經驗，之前在泰國旅行的時候，打算租車在蘇梅島玩幾天，后來開了幾個小時還是覺得不靠譜，依然放棄開汽車，換成機車。以下是一些感受：單純論開車而言，換成右舵之后會有一段時間不適應，但慢慢開適應一個小時左右就沒問
提問者：wjcdems2015-08-28
讓那些違法的駕駛員懂得怎么安全駕駛，現(xiàn)在的很多老駕駛員有不少都是以前買的駕駛證，不懂得交通法，努力讓自己的知識教育那些不懂交通法的駕駛員，文明行駛安全出行文明禮讓，讓駕駛員之間的關系更和諧不開危險車，這樣才會跟體現(xiàn)交
提問者：gllgkx2015-04-20
現(xiàn)在最新的消息來源是“悅行東方”活動夢想之旅的試駕心得，因為整個旅行都是試駕全新寶馬5系，8月多才上市，你可以考慮最新款的，那里有很多試駕新5系的感受，你可以參考一下。在微薄上搜“BMW悅行東方”進入他們的官方微薄
提問者：paulphillipsbx2013-08-27
我是一名公交司機，說真的我非常珍惜這個工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把心踏實下來，用心用腦鉆這個行當，可以說公交是我人生的轉折點，珍惜崗位我要從認真工作的每一分鐘開始，珍惜崗位我要從安全行車的每一米
提問者：Yummer28902013-02-02
作為一名公交司機，一年四季在這個城市中穿梭，來來往往。我們手中的方向盤，是我們個人的飯碗，同時也是乘客們的交通工具。在確保乘客人身安全、車輛安全和自身安全的前提下，還要完成車隊及公司下達的各項指標和任務下，我們一定要緊握
提問者：wzc20063212013-02-23
思路是體會到自己以前疏忽大意，態(tài)度不嚴謹啥的，經過學習以后決定洗心革面做一個遵紀守法的好駕駛員就行了。自己豐富
提問者：qq1583673012016-09-21
