提問者：czezxx2013-03-24 00:00
電噴發(fā)動機怠速不穩(wěn)故障診斷及排除 發(fā)動機怠速不穩(wěn)是汽車使用中常見的故障之一。盡管現(xiàn)在大多數(shù)的轎車都有故障自診斷系統(tǒng)，但也會出現(xiàn)汽車有故障面自診斷系統(tǒng)卻顯示正常代碼或顯示與故障無關(guān)的代碼的情況。這通常是由不受電控單元(ECU)直接控制的執(zhí)行裝置發(fā)生故障或傳統(tǒng)機械故障成。下面列舉在此情況下常兄的故障原因及它們的診斷與排除方法。 1、怠速開關(guān)不閉合 故障分析：怠速觸點斷開，ECU便判定發(fā)動機處于部分負荷狀態(tài)。此時ECU根據(jù)空氣流量計和曲軸轉(zhuǎn)速信號確定噴油量。面此時發(fā)動機卻是在怠速工況下工作，進氣量較少，造成混合氣過濃，轉(zhuǎn)速上升。當(dāng)ECU收到氧傳感器反饋的“混合氣過濃”信號時，減少噴油量，增加怠速控制閥的開度，又造成混合氣過稀。使轉(zhuǎn)速下降。當(dāng)ECU收到氧傳感器反饋的“混合氣過稀”信號時，又增加噴油量，減小怠速控制閥的開度，又造成混合氣過濃，使轉(zhuǎn)速上升。如此反復(fù)使發(fā)動機怠速不穩(wěn)，在怠速工況時開空調(diào)，打方向盤，開前照燈會增加發(fā)動機的負荷。為了防止發(fā)動機因負荷增大而熄火．ECU會增人噴油量來維持發(fā)動機的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。怠速觸點斷開，ECU認(rèn)為發(fā)動機不是處于怠速工況，就小會增大噴油量，因而轉(zhuǎn)速沒有提升。 診斷方法：怠速時打開空調(diào)，打方向盤．發(fā)動機轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。 故障排除：對節(jié)氣門位置傳感器進行調(diào)整、修復(fù)或更換。 2、怠速控制閥(ISC)故障 故障分析：電噴發(fā)動機的正確怠速足通過電控怠速控制閥來保證的。ECU根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)及空調(diào)等信號，紅過運算對怠速控制閥進行調(diào)節(jié)。當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)速低于設(shè)定轉(zhuǎn)速值時，電腦指令怠速控制閥打開進氣旁通道或直接或直接加大節(jié)氣門的開度，使進氣量增加，以提高發(fā)動機怠速。當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)速高于設(shè)定轉(zhuǎn)速值時，電腦便指令怠速控制閥關(guān)小進飛旁通道，使進氣最減小，降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速。由于油污、積炭造成怠速控制閥動作滯澀或卡死，節(jié)氣門關(guān)閉不到位等原因，使ECU無法對發(fā)動機進行正確地怠速調(diào)節(jié)，造成怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。 診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。 故障排除：清洗或業(yè)換怠速控制閥，并用專用解碼器對怠速轉(zhuǎn)速進行基本設(shè)定。 3、進氣管路漏氣 故障分析：由發(fā)動機的怠速穩(wěn)定控制原理可知，在正常情況下，怠速控制閥的開度與進氣量嚴(yán)格遵循某種函數(shù)關(guān)系，即怠速控制閥開度增大，進氣量相應(yīng)增加。進氣管路漏氣，進氣量與怠速控制閥的開度將不嚴(yán)格遵循原函數(shù)關(guān)系，即進飛量隨怠速控制閥的變化有突變現(xiàn)象，空氣流量計此無法測出真實的進氣量，造成ECU對進氣量控制不準(zhǔn)確，導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。 診斷方法：若聽見進氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統(tǒng)漏氣。 故障排除：查找泄漏處，重新進行密封或更換相部件。
回答者：centuryyuan2016-03-24 00:00
汽車怠車正確的叫法，應(yīng)該是汽車怠速 ，汽車的動力源來自發(fā)動機，發(fā)動機需要產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)的力，提供給汽車行駛，叫動力輸出，汽車行駛時，由于工況不一樣，對發(fā)動機的轉(zhuǎn)速要求也是不一樣的，比如需要迅速提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，發(fā)動機要有良
提問者：sunshineJSL2016-01-29
看看是怎么不穩(wěn)，，看看有沒有漏氣，或者節(jié)氣門臟不臟，具體情況要檢查一下，，引起怠速不穩(wěn)有很多原因
提問者：asd487735182016-09-14
一般有以下幾種情況： 1.缺缸 2.怠速馬達壞 3.進氣系統(tǒng)及真空助力系統(tǒng)漏氣 4.氧傳感器壞 5.正時皮帶跳齒 6.個別氣門關(guān)閉不嚴(yán)或打不開 7.節(jié)氣門卡滯 以上只是一部分，你參考下。
提問者：fd3qp7912013-03-10
汽車油改氣后怠速不穩(wěn)、加速無力、滑行熄火是常見毛病。汽車油改氣后怠速不穩(wěn)歸結(jié)起來有以下幾個原因：一、先從汽車油改氣原理上講，由于汽油與液化石油氣或天然氣的燃爆點有相當(dāng)大的差距，也就是說汽車油改氣是按照汽油的燃爆點設(shè)計的，
提問者：gA47sW2016-03-14
汽車怠速時抖動是各種汽車的通病，特別是冷車啟動后，更容易怠速不穩(wěn)或者車身晃動。抖動現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發(fā)生抖動。下面我們就來了解一下汽車怠速不穩(wěn)抖動的6個原因。汽車怠速
提問者：kva1836732013-08-13
汽車啟動不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、供油異常等檢查項目如下：1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換準(zhǔn)備。12V以上可以使用
提問者：hanceuo2015-08-05
