提問者：2025蚌廈專列2013-11-05 00:00
我的五菱之光輕微燒機油，加點機油精，或者保護劑能否緩解和修復
導致燒機油的原因： 1、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由于溫度的降低，橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室燃燒后出現了上面的現象。 解決辦法：將發動機缸蓋拆下，更換氣門油封既可（請放心，這個屬于中修工程。維修時間大約在4—5個小時。 2、熱車燒機油：在汽車達到正常溫度后，排氣管依然排出藍煙，這說明活塞環出現了密封不良的現象。由于活塞環密封不良，機油在機油泵的作用下直接通過活塞環泄漏處竄入燃燒室燃燒，就有了排氣管冒藍煙的現象了。導致此種現象出現的原因也有幾種，如：材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。 解決辦法：按照正規操作辦法的話，需要將發動機吊下來，進行大修作業。維修時間大約在2—4天。 如何判斷燒機油： 1、查看尾氣排放是否有冒藍煙現象； 2、檢查是否經常少機油（漏油除外）；注意：機油在發動機高溫、氧化（泄漏）等情況下，必然存在消耗，一般消耗的標準是汽油的1%，如果是這點消耗，不要誤以為是燒機油； 3、機油加多導致的燒機油（這種現象較少，但也存在。真希望您的汽車是因這個原因導致的，這樣的話就不必耽誤時間和產生費用）； 4、汽車動力是否下降（壓縮比下降后動力下降）等等步驟均能判斷是否燒機油。 這方面可以用原始的方式來測量，那就是打缸壓（也可倒了些許機油來進行缸壓測量對比），如果缸壓不夠，至少說明活塞環存在密封不良現象，也可根據缸壓情況推斷出燒機油的嚴重程度。
回答者：貼圖步驟說明2016-10-18 00:00
涼車的時候拔出來，擦干凈，再插里拔出來，按照上面的刻度看，一般情況下都是在上限和下限中間就可以了，或是換三濾的時候問問師傅也可
提問者：fqhy2013-09-05
在平地停車滅火半小時，拔出機油尺，用干凈的軟布擦去機油尺上的油漬，插入機油尺，再次拔出機油尺，先看顏色是否正常，再看油量，正常油量應當在最低刻度和最高刻度之間，低于最低刻度應及時補充機油，超過最高刻度應放掉一些。正常渠道
提問者：lyt7932610802014-05-18
俺來詳細回答您這個問題吧 首先，要確定您的汽車是在何種情況下燒機油，燒機油并不止一種現象。 如何判斷燒機油？ 1、查看尾氣排放是否有冒藍煙現象； 2、檢查是否經常少機油（漏油除外）；注意：機油在發動機高溫
提問者：geautumn2013-02-24
機油的標號： 潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供
提問者：minervalb2013-02-22
將汽車停在平地面，發動機在靜態的情況下測量，是機油尺的上下線之間，不能超過上線也不能低于下線。先把機油尺抽出來，它的末端有一處凹凸的地方，凹處有花格和上下的橫線，這就是看機油位的線了。第一次拉出來先沫干凈機油，再插入重新
提問者：dfhggh222014-04-20
直接拉，新車可能有點緊，沒關系的稍微用點力！拉出來用干凈的布搽干凈下面的機油，在把尺插到底，在扒出來看看就知道了！
提問者：lanjiongjiong2013-04-12
