提問者：vickingmv20112013-11-16 00:00
我是新手，問一個小小的問題，為什么早上車剛啟動時怠速明顯比熱車要高？我個人認為涼車潤滑系統還沒有充分的潤滑，怠速應該低呀。
發動機正常運轉需要合適的溫度（通常是90℃左右），在這個溫度下，車輛的潤滑系統，尾氣的排放控制系統（三元催化器）才能夠正常工作。因此，讓發動機盡快進入正常的工作環境才是汽車啟動后需要做的事。冷車時，發動機電腦會自動多噴油，通過比正常怠速燃燒更多的燃油來快速提升發動機的水溫，讓發動機快速進入適合的溫度。表現就是冷車時發動機怠速會比較高。當發動機的溫度上升到一定值后，怠速就會降低到正常值。
回答者：fjlohu2016-05-18 00:00
冷車怠速高是很正常的，如果熱車后怠速就回復正常我不建議去搞它，水溫低，噴油量會增多58車
提問者：mkw111mkw2015-04-02
冷車啟動怠速不穩的現象是會涉及到多方面的原因，比如節氣門、怠速閥等進氣系統的積碳過多、燃油壓力過低以及噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統的工作性能不良等，一方面是與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作性能有直接的關系，再有就
提問者：魚兒77892014-04-05
這要看當時的氣溫吧，一般的情況下如果在冷車時啟動起車輛來轉速應該在1200轉左右，如果在空氣溫度比較冷的情況下能達到1500轉以上。
提問者：匿名網友2014-12-23
一般發動機的冷車正常怠速都設定的比熱車高，在1000轉以上。溫度起來會慢慢降下來。因為發動機在冷車狀態時比熱車磨損大。為了減小磨損，減少冷車工作時間，所以冷車怠速設定的比正常轉速高。
提問者：yuj36or562013-06-07
在冷車時出現這種情況，怠速低的主要原因就是，怠速馬達調節的開度過小，建議你清洗一下怠速馬達，很有可能出現發卡的現象。
提問者：匿名網友2014-12-23
那是正常情況，發動機的最佳工作溫度在90度左右，這樣的工作環境不僅性能最好，排放污染也是最小的，所以轉速高是為了讓發動機更快達到工作溫度，當溫度達到時，轉速自然就降下來了，至于跟新車不大一樣，有可能是環境不一樣，油質不一
提問者：cinderella_box2013-05-09
