提問者：gov0589862013-07-10 00:00
30w以下誰知道什么車急剎車不點頭 例如奧迪就可以
剎車點頭現象的產生原因：車輛制動的時候，車輛重心會前移，前懸掛的彈簧呈受壓縮狀態。期間彈簧承受著由地面摩擦力傳遞到車身的反向應力。 當車速達到0的瞬間，地面摩擦力消失了，而此時彈簧還處于受壓形變狀態，應力釋放形變恢復的過程會對車廂及車內乘客形成反沖（因為這時運動速度為0，所以感覺會很明顯）。感覺就是“彈一下”或者“點頭”。 解決方法： 1。改裝避震是沒有用的，太軟的避震只會讓彈簧的形變更大。而太硬的，則會影響舒適性。 2。解決這個問題的最好方法，是提高自己的踩剎車技術。 手動檔：車輛將停未停時，摘檔松剎車，讓車輛滑行中自行停止。（一般這種滑行距離控制好了在10厘米以內）。而這10厘米的緩沖，由于此時的車輛運動速度不為零，應力在釋放的過程中，則不會被乘客感覺到。 自動檔：推n檔道理同手動檔。還一種就是找腳感了，通過剎車的深淺，找到制動力消失，和動力尚未傳遞的臨界點，以實現此目的。（相當于手動檔踩著離合松剎車）。同時，要注意停車速度和位置的掌控，對技術和經驗要求比較高。 以上原理，反過來對應的就是起步，平穩起步和平穩剎車，描述的就是啟動和制動的過程中，控制住后懸掛和前懸掛的受壓狀態。 奧迪采用前置發動機前輪驅動的型號，剎車點頭現象一樣存在。只有具有后懸架設計使用了源于更高級別車型的梯形連桿控制束角原理、全新設計的后軸結構的奧迪踩能夠有效抑制“剎車點頭”現象（但并非完全抑制點頭現象）。 所以關鍵是駕駛技術，而不是靠車輛本身的結構來避免點頭
回答者：kuangkai1232016-07-10 00:00
汽車起步抬頭是汽車扭矩大造成的，當車輪向前滾動時候的車頭會向反方向運動，這就是為什么摩托車起步可以抬起一個輪子開的原因，但汽車比較重普通汽車扭矩還沒大到可以把汽車車頭可以抬離地面，在其中還有一個特點就是只有后驅車才可以把
提問者：darcey2015-12-14
汽車的慣性是主因，前避震器彈簧是次因。剎車時，慣性導致前避震器的彈簧壓力加大，彈簧被壓縮，車頭下降反之，起步時，慣性導致前避震壓力減小，彈簧展開，車頭抬起（一般后驅或全驅車才有這現象）
提問者：2015-12-15
在離需剎車地點之前幾十米時輕踩剎車，微減速，但不要把剎車踩到底。快接近時，慢慢踩下剎車踏板至車停穩。
提問者：槳聲燈影0824官2013-07-23
雪鐵龍凱旋我不太清楚，我開其他什么車都沒點頭現象，就開寶馬5系，530Li才有剎車點頭現象，后來反復檢查，4S店給了我句。。。后驅，剎車系統是懸掛式的，讓我習慣就好。。。真的理解，不管怎么控制剎車，都出現點頭現象，然后問
提問者：wzmt1112013-04-30
這是ABS在起作用但是…不應該點頭的…請描述清楚…58車
提問者：xglijunbo2015-08-09
正常 沒有辦法改善的 這只能證明剎車好用
提問者：kuk032014-06-23
