提問者：ScotCrigree2013-07-11 00:00
我的個人建議： 1、你檢查一下懸掛系統。以下這些因素都可能關系到過彎發漂：車的自重以及當時的載重量、過彎時的時速以及彎的角度大小，不同的車情況都不一樣，還有就是過彎時的開法。 2、車的懸掛系統可以影響到乘坐的舒適性和開車的操控性。底盤懸掛的形式以及調校，各車廠都不一樣。有的品牌的車廠可以把普通的懸掛形式調校的既能照顧到乘坐舒適也能兼顧操控穩定。 3、懸掛系統的學問不淺，懸掛系統的調校很考車廠的功力。 4、建議你再問問其他開與你相同這款車的車主，看看他們的車在什么情況下出現發漂現象。（請注意，可能同一情況每個人的感覺卻不盡相同）
回答者：gfng2016-07-11 00:00
所謂“發飄”有很多原因 首要原因:懸架問題。雖然懸架結構有一定原因，但好的懸架調節完全可以彌補結構上的不足。206的懸架是非常出色的，它可以良好地吸收微小的顛簸使車身平穩。具體的說就是吸收震動、支撐車體，使車體保持平衡
提問者：sg8762013-10-28
因為汽車底盤太輕，這種車不建議高速行駛，因為汽車發飄就會增加操控的難度，造成不良后果。
提問者：qdskjtalm2015-09-22
四輪定位，前束，輪胎動平衡
提問者：xq1672013-11-29
一般來說，發飄的感覺是在高速或者轉彎中有體會的，可能是由于 車體本身的重量、輪胎寬度、轉向角度等
提問者：lwj1342013-04-20
呵呵 你算是問對人了 我開得是長城賽弗但身邊最好的兩個朋友還是H5 2.0這款車綜合來講性價比還是相對較高的（同價位同級別越野車比較）2.0升發動機總體來說略微有些小馬拉大車畢竟哈弗有著1.8噸的身量但對于城市代步的假日
提問者：fx云天2015-10-10
主要取決于發動機的性能。
提問者：xpqkbs2013-06-01
