提問(wèn)者：fx云天2015-10-10 00:00
呵呵 你算是問(wèn)對(duì)人了 我開(kāi)得是長(zhǎng)城賽弗但身邊最好的兩個(gè)朋友還是H5 2.0這款車(chē)綜合來(lái)講性?xún)r(jià)比還是相對(duì)較高的（同價(jià)位同級(jí)別越野車(chē)比較）2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)總體來(lái)說(shuō)略微有些小馬拉大車(chē)畢竟哈弗有著1.8噸的身量但對(duì)于城市代步的假日出行來(lái)說(shuō) 因?yàn)檩^高的視線以及相對(duì)出眾的內(nèi)部空間 還是挺實(shí)惠的朋友兩車(chē) 城市行車(chē)30%城市快速路+50%市區(qū)擁堵道路+20%高速 平均油耗約業(yè)10—11升高速90公里等速8個(gè)油—8.5個(gè)油左右養(yǎng)車(chē)成本還是比較合適的
回答者：oj9ync0f2016-10-10 00:00
朋友你好，車(chē)子行駛一段時(shí)間是會(huì)有磨損的，比如懸架系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的球頭等等，輪胎，前束，稍微有一點(diǎn)磨損性能就會(huì)下降，輪胎的動(dòng)平衡也會(huì)破壞，所以你要想得到原來(lái)的性能就需要對(duì)這些項(xiàng)目做檢查，四輪定位，前束，輪胎動(dòng)平衡全部去做一
提問(wèn)者：sdjfjsdfu112013-09-07
一般來(lái)說(shuō)，發(fā)飄的感覺(jué)是在高速或者轉(zhuǎn)彎中有體會(huì)的，可能是由于 車(chē)體本身的重量、輪胎寬度、轉(zhuǎn)向角度等
提問(wèn)者：lwj1342013-04-20
我的個(gè)人建議： 1、你檢查一下懸掛系統(tǒng)。以下這些因素都可能關(guān)系到過(guò)彎發(fā)漂：車(chē)的自重以及當(dāng)時(shí)的載重量、過(guò)彎時(shí)的時(shí)速以及彎的角度大小，不同的車(chē)情況都不一樣，還有就是過(guò)彎時(shí)的開(kāi)法。 2、車(chē)的懸掛系統(tǒng)可以
提問(wèn)者：ScotCrigree2013-07-11
四輪定位，前束，輪胎動(dòng)平衡
提問(wèn)者：xq1672013-11-29
因?yàn)槠?chē)底盤(pán)太輕，這種車(chē)不建議高速行駛，因?yàn)槠?chē)發(fā)飄就會(huì)增加操控的難度，造成不良后果。
提問(wèn)者：qdskjtalm2015-09-22
高速行駛車(chē)子會(huì)發(fā)飄有幾個(gè)原因 ： 1、車(chē)輛重量分配設(shè)計(jì)不合理，比如早期的甲殼蟲(chóng)，發(fā)動(dòng)機(jī)后置，容易出現(xiàn)測(cè)風(fēng)飄移現(xiàn)象。 2、車(chē)輛氣流動(dòng)力設(shè)計(jì)不合理，不能形成有益的擾流，甚至出現(xiàn)有害擾流。 3、從車(chē)輛本身來(lái)說(shuō)還有高速
提問(wèn)者：zhangqiang52062014-11-01
