提問者：gimi4168432013-10-08 00:00
剛發(fā)動的汽車噪音很大,大約五分鐘后就自然降低,為何?
1.發(fā)動機噪聲。除發(fā)動機體發(fā)出的機械聲外，還包括進氣系統(tǒng)噪聲，即高速氣體經(jīng)空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸，在流動過程中，會產(chǎn)生一種很強的氣動噪聲。發(fā)動機噪聲主要由擋火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。2.輪胎噪聲。輪胎噪聲主要由三個部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構(gòu)成的空氣噪聲；二是胎體和花紋部分振動引起的輪胎振動噪聲；三是路面不平造成的路面噪聲。3.空氣噪聲。一是風噪，就是由車身周圍氣流分離導(dǎo)致壓力變化而產(chǎn)生的噪聲。二是風漏，也叫吸出音，是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產(chǎn)生的噪聲。三是其他噪聲，包括空腔共鳴等。4.車身結(jié)構(gòu)噪聲。車身結(jié)構(gòu)噪聲主要受兩個方面因素影響，一是車身結(jié)構(gòu)的振動傳遞方式，二是車身上的金屬構(gòu)件由于在里外作用下產(chǎn)生振動而發(fā)出的噪聲。汽車隔音一般適合配置較低、舒適性一般或較低端的小車。如果是高檔車，原本的隔音已經(jīng)相當好，再去花錢做隔音是多此一舉。
回答者：chengmich292016-10-07 00:00
空調(diào) 不適合 在車剛啟動的時候同時啟動空調(diào) 最好的方法是在冊勻速行駛了的大概5分鐘左右后 再開啟空調(diào) 這樣就不會有噪音了 因為這樣才會對空調(diào)的壽命有保障 如果長期保持我的這個方法去使用空調(diào)
提問者：s6500502013-06-30
從你描述的情況看有可能是以下問題：1。加入氟的量超過了標準量，壓縮機的負荷會增加，進而發(fā)的負載增加，可以看看空調(diào)的探視窗口，開空調(diào)時窗口內(nèi)有液體渡過，且有少量的氣泡，說明氟量正常，如果沒有氣泡，或是非常少，說明加的量大，
提問者：auschinalink2015-07-27
一般都是 怠速調(diào)整不當點火時間過早個別缸不工作混合氣過濃點火順序錯亂
提問者：mana10202013-03-31
我以前用南韓起亞千里馬的時候遇到過類似情況，但過了磨合期此現(xiàn)象就減輕了，但不知道貴車是否情況相同，僅供參考
提問者：qp76m5e3w2013-03-31
空調(diào) 不適合 在車剛啟動的時候同時啟動空調(diào) 最好的方法是在冊勻速行駛了的大概5分鐘左右后 再開啟空調(diào) 這樣就不會有噪音了 因為這樣才會對空調(diào)的壽命有保障 如果長期保持我的這個方法去使用空調(diào)
提問者：xow3473792014-05-12
我最近買了一部二手2003年的奇瑞風云1.6排量的 車子加速各方面都正常 可油耗百公里16個油左右 請問怎樣降 1.雪佛蘭科魯茲（推薦） 廠家指導(dǎo)價：10.89-14.89 萬元 推薦理由：科魯茲的所有設(shè)計
提問者：jhl37utn2013-01-03
