提問者:Leilele19902013-04-05 00:00
溫度太高 燃燒不完全 進(jìn)氣量不足 機(jī)油無潤滑
回答者:wrenuddeddeva2016-04-05 00:00
發(fā)動機(jī)的氣門積碳:發(fā)動機(jī)氣門在工作過程中,燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。 受電噴發(fā)動機(jī)控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當(dāng)我們熄滅發(fā)動機(jī)的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作循
提問者:wang20031282013-11-21
積碳如果在氣門的話清理起來比較容易的。在燃油里加一點燃油添加劑,自動清洗掉氣門上和發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的積碳。選擇知名度比較大的,快樂跑燃油添加劑的話,還是挺不錯的。我自己也在用,它是快樂跑公司原裝的燃油添加劑,采用的是巴斯夫原
提問者:huaofm992014-09-10
只靠拉高速清除不完的,平時開車要注意油門,盡量合理的讓油充分燃燒,只能減緩積碳生成,完全清除還是要手動!
提問者:dot382015-10-18
對于提高燃油質(zhì)量有好處的。
提問者:jun1989482015-10-09
去匹配成買個化油清洗劑10快左右! 最好別自己拆,有的車型會出現(xiàn)故障碼或需要匹配!
提問者:nianht2013-08-24
一是燃油問題 因為燃油在存儲和運輸?shù)倪^程中,其中的膠質(zhì)有可能會受熱氧化。膠質(zhì)是一種很黏稠的流體或半固體狀態(tài)的膠狀物,膠質(zhì)本身能溶于燃油,但在膠質(zhì)受熱氧化時,就會轉(zhuǎn)化為瀝青質(zhì),進(jìn)而生成不溶于燃油的油膠質(zhì)! r青質(zhì)在
提問者:lool45457892016-06-18