提問者：buzvm2013-11-12 00:00
我開自己的車一年了,可是對"節氣門"這一述語卻不甚了解?它是做什么用的也不清楚?哪位大俠能賜教一二?另外關于它的清洗問題,一個朋友說幾千公里就要清洗一次;也有一朋友說兩萬公里才清洗一次;還有一朋友說它的車到現在跑了十多萬公里了也沒清洗過一次,可車跑起來也沒問題?這是
節氣門的主要作用是：根據發動機的負載，控制進氣量。至于多長時間清洗一次，由很多方面決定。比如車輛的行駛環境，電噴發動機的控制方式等。如果車輛在比較污染（主要指可吸入顆粒物）的環境下工作，節氣門上面會很快存在堆積的雜質，時間一長，會影響到發動機的進氣，這時就需要清洗。此現象在啟動車輛時最明顯。再比如，一些日系的發動機控制系統，傳統上喜歡通過對空氣流量的測量，進行噴油和點火時刻的計算。所以對空氣流量的測量準確性就要求很嚴格。輕微的堵塞一樣會引起發動機工作異常。但對于一些美系的發動機，不用空氣流作為計算基礎的，就沒有那么大的反應。所以，不同車輛不同工作環境，都會引起發動機節氣門清洗時間的不一致。沒有什么規定要求隔多長時間清洗節氣門。如果有此類規定，屬于非正常規定，說明車在設計上存在缺陷。需要說明的一點是，凡是需要頻繁清洗節氣門的車輛，都屬于故障車輛。部分帶電控節氣門的車輛，可以與維修站聯系，通過ECU軟件升級進行調整。如通過維修站屢次清洗節氣門而不能解決問題者，建議退車（一般不可能）或換車。
回答者：dlbc2016-11-12 00:00
正常要2萬---3萬公里清洗一次，經常行駛在天氣惡劣的環境中的車輛要在2萬公里以內清洗，平時勤清潔空濾
提問者：keno18fqm992013-10-13
一般是80到120左右。如果是高檔車的話需要匹配，價格會更貴點
提問者：more85322016-01-27
必須需要。節氣門的主要作用是：根據發動機的負載，控制進氣量。至于多長時間清洗一次，由很多方面決定。比如車輛的行駛環境，電噴發動機的控制方式等。如果車輛在比較污染（主要指可吸入顆粒物）的環境下工作，節氣門上面會很快存在堆積
提問者：haojie02072016-05-01
這個要看車平時行駛的什么路況，如果平時在城里在用的我，走走停停的話，建議可以1萬公里清洗一次，清洗節門還是要看車型，有些地方是不收費的， 就像我自己的新蒙迪歐在成都使用，成都8點汽車清洗節氣門就免費，你可以在你當地找一下
提問者：mauo25552016-06-29
看行駛環境，一般每隔一個保養周期清潔下，清洗費用幾十元隨便找個修理店就可以，不用去4S，另也可以自己買清洗劑清洗，但一般清洗后需要做節氣門電腦匹配。沒工具還是去找個修理店弄吧不貴。
提問者：LOGO972013-07-05
一、.因為在進氣過程中會有雜質，長時間這些雜質就堆積在節氣門翻板處，時間久了之后積炭就越來越多了。在節氣門往復運動的時候會受到阻力，長時間這樣下去發動機電腦就會調整節氣門翻板的位置。也就是說把積炭的位置當成了本體，相當于
提問者：hdmct2013-04-09
