提問者：ljsd70142013-07-11 00:00
謝謝！
輪胎磨損主要是輪胎與地面間滑動產(chǎn)生的磨擦力造成的。汽車起步、轉(zhuǎn)彎及制動等行駛條件的不斷變化，轉(zhuǎn)彎速度過快、起步過急、制動過猛，輪胎的磨損就快。另外，輪胎的磨損還與汽車的行駛速度有關(guān)，行駛速度愈快，輪胎磨損愈嚴重，路面的質(zhì)量也直接影響到輪胎與地面的磨擦力，路面較差時，輪胎與地面滑動加劇，輪胎的磨損加快。以上情況產(chǎn)生的輪胎磨損，基本上是均勻的，屬正常磨損。若輪胎使用不當或前輪定位不準，將產(chǎn)生故障性不正常磨損，常見的不正常磨損有以下幾種： 1、輪胎的中央部分早期磨損：主要原因是充氣量過大。適當提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動阻力，節(jié)約燃油。但充氣量過大時，不但影響輪胎的減振性能，還會使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面中央部分承擔，形成早期磨損。如果在窄輪輞上選用寬輪胎，也會造成中央部分早期磨損。 2、輪胎兩邊磨損過大：主要原因是充氣量不足，或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。 3、輪胎的一邊磨損量過大：主要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時，輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損。 4、輪胎胎面出現(xiàn)鋸齒狀磨損：主要原因是前輪定位調(diào)整不當或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等，使正常滾動的車輪發(fā)生滑動或行駛中車輪定位不斷變動而形成輪胎鋸齒狀磨損。 5、個別輪胎磨損量大：個別車輪的懸掛系統(tǒng)失常、支承件彎曲或個別車輪不平衡都會造成個別輪胎早期磨損。出現(xiàn)這種情況后，應(yīng)檢查磨損嚴重車輪的定位情況、獨立懸掛彈簧和減振器的工作情況，同時應(yīng)縮短車輪換位周期。
回答者：zunoq2016-07-11 00:00
輪胎磨損可以分為以下幾種情況：1.個別輪胎出現(xiàn)特定區(qū)域過度磨損：走高速時方向抖，輪胎噪音大。這就很可能是由于更換輪胎時沒有做好動平衡或者動平衡塊脫落使得輪胎失去平衡導(dǎo)致特定部位受力過大而過度磨損。此時，應(yīng)該根據(jù)輪胎狀況決
提問者：guiyczs22492016-09-13
換新的這樣最好，
提問者：盼盼8809212014-07-02
第一個輪胎是正常磨損，備胎不能做長久輪胎用，備胎材料一般不好，磨損就要嚴重些
提問者：lybjky7862013-04-14
有多種原因會引起這個狀況： 1、四輪定位數(shù)據(jù)不正確； 2、動平衡數(shù)據(jù)不準確； 3、輪胎曾經(jīng)進行過不規(guī)范的修補，導(dǎo)致輪胎變形； 4、氣壓不正確； 5、路況不佳； 6、產(chǎn)品質(zhì)量問題。等等 主要就是這些原因，可能
提問者：zdy1432013-03-25
是前輪還是后輪啊 這有很多原因的
提問者：a77988672013-06-27
【造成輪胎磨損的常見原因有】： a.四輪定位不準確：造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上，那么同側(cè)的2個輪子在跑起來的時候就會發(fā)生吃胎現(xiàn)象；或者前輪或者后輪，主要是不走直線了，車輛自行矯正 ，造成某個輪胎的某
提問者：software28972013-11-22
