提問者：pcgkxf2013-07-02 00:00
后輪獨立懸掛，新車行駛有3.5萬公里，后輪內(nèi)圓出現(xiàn)凹限高低不平是什么原因，沒有做過四輪定位，兩邊情況一樣，只是后輪，是不是輪胎質(zhì)量問題，怎么解決。
轎車行駛一萬公里就要檢查，四輪定位，根據(jù)你所表述的情況來看不是輪胎質(zhì)量 ，后輪的傾角和前束都應(yīng)該有問題了，去做下四輪定位，最好把輪胎也換了。
回答者：qjztn2016-07-02 00:00
前驅(qū)車前輪磨損快，后驅(qū)車后輪磨的快！
提問者：faud909862013-07-17
先檢查胎壓 在檢查懸架四輪定位 這樣就差不多能找到問題了 我估計是懸架變形影響到車輪定位了
提問者：mjwhnk8101472014-05-18
后輪磨損程度偏差太大的原因：1、四輪定位后輪數(shù)據(jù)偏差太大，需要檢測調(diào)整2、輪胎氣壓不足3、懸掛系統(tǒng)有松曠
提問者：guiyttd68012016-04-14
不知道你的車是前驅(qū)還是后驅(qū)，或者四驅(qū)，一般來說驅(qū)動輪磨損度要大些，這是正常的，不必?fù)?dān)心，如果是四驅(qū)的，前輪磨損的要比后輪稍微大些，建議去做四輪定位，可減少吃胎，加強輪胎使用壽命。望采納。
提問者：gameyinet2014-03-31
正常情況(此處說的正常情況，指的是沒有特殊駕駛習(xí)慣--彈射，漂移，燒胎等)，無論前驅(qū)還是后驅(qū)都是前輪的磨損會較后輪嚴(yán)重的，其主要原因是:1、現(xiàn)在多數(shù)家用車型發(fā)動機艙在車身前端，整車的主要重量相對集中，前輪承受著相對于后輪
提問者：buq1931565632013-09-05
正常情況（此處說的正常情況，指的是沒有特殊駕駛習(xí)慣——彈射，漂移，燒胎等），無論前驅(qū)還是后驅(qū)都是前輪的磨損會較后輪嚴(yán)重的，其主要原因是： 1、現(xiàn)在多數(shù)家用車型發(fā)動機艙在車身前端，整車的主要重量相對集中，前輪承受著相對
提問者：q123ui2013-03-05
