提問者：colorworld252016-08-20 00:00
1、如果其它檔位都沒問題，那就排除了離合器的問題。2、有些車1檔確實存在這樣的問題，首先這個車肯定是經濟型車，變速箱的造價不是太高，所以掛檔的平順性要比高端手動檔的車要差一點，一分錢一分貨，正常使用就行。3、車子只有沒有質量問題，開的時間長了，這種現象會有所改善。一檔掛二檔要先把離合全部踩下，同時松油門，之后再撤檔，如果離合沒有完全踩下去，是不好撤檔。
回答者：songli03212016-08-22 00:00
你說的不是不可以，但是不建議。 別說1檔起步直接掛2檔，你直接掛2檔也可以起步，我還試過3檔起步的，但是這樣對發動機很不好，你會感覺在給油前的一瞬間，發動機有要“斷氣”的感覺，俗稱的叫缸，會增加發動機負荷。
提問者：李維一WY2014-09-28
兩種都不算錯誤。只要車身不抖動，就可以了。操作上是沒有問題的。但是最好的方法是，掛一檔慢慢抬離合,等汽車動起來時。緩慢放完離合器，輕踏加速踏板，提起速度，再操縱掛高一檔。每一檔都這樣掛是標準的，我是專業教練。
提問者：fg3btghh2013-04-02
一擋時，可以稍加油門，等速度上了，就馬上加檔，如果不加檔，而加油門，發動機轉速會加快，只是空轉，速度上不去，當然一般來說車子不會出大問題，但老是這樣就不一定了。油門踏板的正確操縱汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也
提問者：蔣莉淡HVfAN2013-04-06
怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處于怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。 要看車的配置，就像你想讓一個人
提問者：lpv5872013-07-31
車主您好這種情況應該是離合器片有問題
提問者：shdisid7542016-11-20
以前最多就是離合抬高不給油熄火，駕校老師教得好，汽車起步的時候應該輕抬離合緩加油，不然發動機會抖動甚至熄火，所以，起步的時候，不管抖動還是熄火，如果沒有緩加油，那都是正常現象，無須擔心，規范操作即可。 至于車熱了之后，
提問者：sdfkdjskvv902015-11-26
