提問者：匿名網友2014-04-20 00:00
H表示最高速度210KM/H輪胎常識 有許多有用的信息被模制到輪胎的胎側上，例如輪胎種類、花紋、規格、有無內胎、速度級別、載重指數、扁平比以及重要的安全標示等等。請點擊輪胎示意圖上的任意部位獲取該部位的相關信息。 轎車輪胎的胎側 例: P195/65R15 91H “P” 是指轎車輪胎。( LT 輕卡，ULT 微型卡車，C 商務車) 一般北美市場或者參考TRA標準的才這樣， goodyear的，大力神的較多。“195”指的是輪胎斷面的寬度，是兩個胎側之間的寬度（mm），不是輪胎接地的寬度。“65”是輪胎的扁平比，是胎寬與胎高的比例，這里指胎高占胎寬的65%，數值越小，越顯扁平，比如45~~25系列的高性能輪胎，但是價格昂貴。 “R”是指輪胎的結構，表示此輪胎為子午線結構，也就是說它的簾布層是呈地球子午線排布在胎體內的。“B ”或者“-”表示輪胎為斜交結構，。“15”表示輪輞直徑（以英寸為單位），此輪胎必須匹配15英寸的輪輞，否則無法安裝。 （美國發生過 16英寸輪胎安裝在16.5inch 上，爆胎傷人了，賠償的很多）“91”表示負荷指數：此輪胎最高載重為615公斤（ 1355 磅）。不同的載重指數代表不同的最高載重（通常以磅或公斤為單位）。 “H”表示速度符號（級別）：此輪胎最高時速為每小時 210 公里。（中國標準上改稱 速度符號~~習慣稱為速度級別）“DOT”則表示此輪胎符合美國交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)規定的安全標準。“DOT”后面緊挨著的11位數字及字母則表示此輪胎的識別號碼或序列號。 胎側通常也顯示簾線種類、胎側和胎面簾布層數。 輪胎分級： 統一輪胎品質分級系統(Uniform Tire Quality Grading System, UTQG) 除雪地胎外，DOT要求制造廠依據 “胎面磨耗” “抓地力” 及“耐高溫”三個性能要素將轎車輪胎分級。 胎面磨耗率 超過100-較優 100-標準 低于100-較差。磨耗等級是根據在美國政府指定的試驗場地，按標準條件測試的磨耗率換算得出的。如某輪胎磨耗等級為200，則表示它在政府指定的試驗場地上比等級為100的輪胎可以多跑一倍的時間。而實際上輪胎的磨耗率與使用條件有關，例如：駕駛習慣，路面狀況，氣候，定位等皆會影響。注：磨耗率只能適用于同一制造商的產品進行比較，不同品牌不能予以比較。 抓地力 A-最佳 B-中等 C-一般 抓地等級，是指輪胎按標準條件在美國政府指定的測試場地，在濕滑柏油路面和水泥路面所表現的直線行駛剎車性能，不包括轉彎性能。 溫度等級 A-最佳 B-中等 C-一般 溫度等級，是指按標準條件在指定室內實驗室的試驗車輪上測試，輪胎所表現的抗熱量產生能力。持續高溫會造成輪胎材質老化，從而縮短輪胎的使用壽命，溫度過高則可導致爆胎。因此美國聯邦法規定所有輪胎至少必須通過C級溫度等級。 速度級別 速度級別是指轎車輪胎可行駛的最高時速，輕卡車輪胎并速度級別。下表列出每一速度級別所對應的最高時速，此表適用于所有品牌的輪胎: 速度代號 最高時速(公里/小時) M 130 N 140 P 150 Q 160 R 170 S 180 T 190 U 200 H 210 V 240 W 270 Y 300 Z 超過240
回答者：牛車網2016-04-20 00:00
一般是壓縮空氣,也有充氮氣的,氮氣比較貴.同時,因為氮氣是惰性氣體,汽車在高速運行的時候,氮氣不會隨著輪胎溫度的升高而膨脹,導致爆胎而引發交通事故.所以,一些高檔的,經常在高速上跑的車會選擇充氮氣.
提問者：gddz86872013-08-10
你要看看是什么季節啊 輪胎的膠性有區別 有的軟有的硬 馬上到雨季 建議用花紋比較深的 排水好的 就是順花的 建議米其林輪胎 夏季去4S店充氮氣還可以防止輪胎過熱產生爆胎 還有啥問題可以問我 謝謝
提問者：hidkh6382013-06-20
運動能力： 第一：倍耐力 6 第二：固特異 5 第三：鄧祿普 4 第四：普利司通 3 第五：米其林 2 第六：德國馬牌 1 舒適靜音性： 第一：馬牌 6 第二：米其
提問者：wkhjane2013-10-11
全球排名前三的輪胎廠商：米其林 、固特異、普利司通
提問者：Rien882013-04-17
在購買輪胎的時候，不要只看價格，最好是向專業人士請教。現在輪胎的牌子做的好的有：米其林，普利司通，固特異，馬牌，鄧祿普等。這些以前在購買的時候我就有考慮過，總體來說它們在質量和售后服務以及性能方面都算是國內最優秀的了。在
提問者：iriscucu2013-06-02
輪胎是一輛車的基本組成部分，實際上上它和發動機一樣，一直以來都是汽車品質的象征之一。當今的F1比賽第一比的是車輛的引擎，第二則是看米其林和普利司通誰的輪胎性能更加優異。當然了，民用車輛對輪胎的要求遠沒有F1那么苛刻。但是
提問者：數母示F2013-03-28
