提問者:frank_232013-03-15 00:00
把變速箱拆下來檢查該檔撥叉和滑套等。
回答者:lesley_心蝕2016-03-15 00:00
低速擋不好掛,是個棘手的問題,一般發(fā)生在較為低檔次的汽車上。1、離合器故障:分離不清、分離行程過大、飛輪擺動震動大等;2、變速器設(shè)計不當:低速擋齒輪過大過重導(dǎo)致轉(zhuǎn)動慣性偏大,無同步器或同步器直徑偏小導(dǎo)致同步作用偏弱等;3
提問者:mplez2016-05-05
1. 二檔起車時,稍微抬起一點之后,感覺離合咬上之后,一邊抬離合一邊給點油。 2. 先剎車,然后看情況是否需要踩離合,如果你感覺車突突要滅火了,就踩下離合,只要車沒有完全停住,你還是左腳緩臺離合,同時右腳給點油,直接二
提問者:bjcsn12013-07-15
P為駐車檔,啟動及停車時必須。R為倒車檔,掛R檔時不要直接從D檔掛入,應(yīng)先將檔位掛入P檔后再掛R檔。N檔為臨時停車檔,如等較短時間的紅綠燈時。D為正常行車檔,此時行車電腦會根據(jù)你的車速自動從L檔升至D,即是從1檔燈時到2
提問者:欖嗘畤2015-12-27
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
提問者:catherine236792016-06-24
你說的不是不可以,但是不建議。 別說1檔起步直接掛2檔,你直接掛2檔也可以起步,我還試過3檔起步的,但是這樣對發(fā)動機很不好,你會感覺在給油前的一瞬間,發(fā)動機有要“斷氣”的感覺,俗稱的叫缸,會增加發(fā)動機負荷。
提問者:李維一WY2014-09-28
二檔同步器有問題
提問者:fox8529632013-11-13