相關問題

• 剛買車 3檔就 嘩啦響 開始4S店不承認說是車共震 我又找一家4S店說是 3/4檔同步器有問題，說要拆變速箱，

  沒那么嚴重

  提問者：wangqilin0122014-01-09

• 汽車在行駛時三檔和四檔有頓挫感，加油提速時有點不暢，三檔和四檔過了兩千轉就不頓了，不是駕駛技術問題

  變檔時發動機主軸轉速不夠，離合器片貼合的時候相當于發動機給車軸阻力矩，讓車減速，就是所謂的頓挫感，當二者轉速一致的時候加油就沒有這種感覺了；兩千轉應該是轉速降下來的時候兩個軸轉速差不多一樣，沒有頓挫感了。你可以試試換擋的

  提問者：ocnmk2015-10-21

• 汽車起步和二檔換三檔，四檔換三檔問題。

  呵呵，開來不懂車哦！起步的時候要離合器慢慢抬，同時慢慢加油。 如果坡上起步就必須使用手剎，抬離合、加油，感覺車有動的意思就放手剎。呵呵要多練習哦。 至于換擋有聲音，我也不知道是什么聲音，如果不是打齒輪的聲音，很可能是你

  提問者：stylishvicky2013-04-24

• 手動擋二檔三檔斷油汽車不動什么問題?

  發動機動力不足造成的，建議您檢查火花塞，清洗節氣門58車

  提問者：a3592004682015-09-30

• 汽車3檔下坡時自動跳檔，檢查齒輪無異常，不知是什么問題？

  如果是豪華高級自動擋，跳三擋完全正常，長時間下坡電腦系統會自動診斷車速以及路況，跳到三擋，我的就不行，一般的４AT變速箱還要自己動手！

  提問者：guilianwawa2014-08-21

• 汽車掛檔時從一檔掛到三檔再掛到五檔，這樣掛汽車會出現什么問題？

  發動機壽命較短，對發動機傷害比較大。當從一檔直接跳入三檔或者直接從三擋跳入五檔的時候，如果發動機轉速達不到三檔或者五檔所需要求，那么發動機將會被迫減速。然而發動機的燃油供應不斷，容易造成燃油不完全燃燒。發動機的成年老衰就

  提問者：puikqcci32016-03-30