提問者:xu2007chen2013-03-04 00:00
燃油稅呼之欲出,對于汽車駕駛員尤其是有車族來說,如何讓自己愛車少喝油,多跑路是一個非常現實的問題,如何才能省油,行家的經驗是: 減重省油法。 車上應避免放置無用的物品。不要以為放置零星物品隨車行駛,對車影響不大。其實,轎車對載重非常第敏感,如果置放10斤無用的物品隨車行駛1000公里,就會白白浪費400CC燃料。 正確起步省油法。 起步時,最好緩慢些,急速起步傷車,也浪費燃料。據測算,急速步起10次,約浪費燃料120CC以上。 輕踩油門省油法。 避免空踩油門。空踩汕門10次,浪費燃產60CC以上,加速增檔過程中,不宜將油門踏板踩下過多,一般不大于油門踏板全程的77~75%。如果控制不好,將油門踏板踩下過多,甚至到全開位置,會使加濃裝置參加工作,這必然會耗油。 選擇合適檔省油法。 要避免行車中途突然浪費加速,要用合理的速度行車,或快或慢都浪費燃料,特別是猛加時,耗費燃料最多,猛加速10次,約耗費燃料1200CC以上,使用的檔位越低,氣門開度越小,發動機的功率利用越小,耗油自然就越大。發動機的大部分時間在中等轉速運轉,而且氣門開度適當(70%左右)時,耗油量最小。在道路狀況良好有情況下,盡量使用高速檔行駛。 買輛省油車。 要達到節油的目的,選擇什么車型是最根本的。一般來說,排量越小越省油,流線型比非線型的省油。油料消耗是汽車運營的最直接的成本。面對居高不下的燃油價格及征收燃油稅日期的日益臨近,“怎樣才能省油”成為人們強烈思考的一個省油的措施較多,但面對一輛具體的汽車,對于使用者來說只能從其使用及保養方面著手,以求達到省油的目的。 a、在汽車的合理使用中“省油”開車前的暖機時間不宜過長,一旦怠速穩定即可起步,起步時應緩加速。車輛起步后應待發動機的扭矩達到最大時換檔,過早則引起敲缸,太晚又會造成扭矩的浪費,這兩種情況都不利于省油。車輛在行駛過程中,某些速度既可用較高檔行駛,又可用較低檔行駛時,則應及時掛入較高檔,使汽車以接近于各檔位的經濟車速行駛。 遇到需要停車的場合時,應盡可能避免急剎車,此時可以合理地使用加速一滑行的駕駛方法,因在相同的平均速度下,加速滑行比等速行駛省油。但加速行駛時,應以化油器的加濃裝置不參加工作為限。同時滑行時發動機不應熄火,否則,不利于氣壓制動及真空加力制動的汽車的安全可靠的制動。 b、在汽車的正確保養中“省油” 定期對化油器進行檢驗、調整和清洗,以提供理想的混合氣成分,從而提高汽車的燃油經濟性。輪胎的氣壓應保持在標準值附近,若輪胎氣壓降低30%,當汽車以40km/h的速度行駛時,轎車油耗增加 5%-10%,柴油載貨汽車油耗增加 20%-25%。但輪胎氣壓過高時又會加劇輪胎的磨損。 保持正常的發動機水溫和機油溫度,一般水溫為華氏80-90℃時,有利于降低油耗,水溫過高易引起燃燒不正常,致使發動機功率下降,油耗增加;水溫過低,則使冷卻損失增加。機油粘度過高時,機件運動阻力增加,進而增加油耗。 正確調整軸承和油封的緊度以及正常的潤滑可以大大提高傳動系的效率,降低燃油消耗量。 省油的方法多種多樣,相信司機朋友們一定會在具體操作中,摸索出越來越多的“省油”之道,進而從容面對燃油世界的風云變幻
回答者:shtd9992016-03-04 00:00
五十碼四檔,六十碼就五檔,快八十碼就六檔,58車
提問者:dseahill2015-04-29
充面子可以Q5將使用xc60。原因1 Audi 外形,類似,各種噱頭的類似技術勝過xc60。2. audi 燒機油, 保養費用超級高,運動性能偏弱。除非你買3.0 以上的裝了進口發動機的。可是那個價位你還會選Q5么?3.
提問者:dfge342d2012-12-24
你好雙離合顧名思義就是有兩套離合器,特點是換擋效率高,動力傳遞效率高,其實它是一個手動變速箱加了一套電控換擋裝置!六檔手指一體是AT變速箱,電腦根據傳感器數據控制換擋!開起來沒設么區別的!祝你用車愉快【汽車有問題,問汽車
提問者:2015-11-18
S 檔是運動模式 在該檔位下 換擋會被延遲 使車有更大的動力 提速更快D檔可以直接換S檔 在爬坡時可用手動模式的1檔 低速怕陡坡時沒有換擋的必要 因為變速箱已經自動調整到1檔了 一般D檔可以解決大多數的問題 千萬不要認為
提問者:deepblue_862013-07-16
這種情況對應看下轉速,再提高點車速試試。希望我的回答能幫到你
提問者:布落格xhz2015-03-09
您好,根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗,自動擋說的6檔變速箱就是有6個前進檔
提問者:ysuyb2016-03-31