提問者：小紅帽子1682013-11-29 00:00
汽車傳動軸在進行保養、修理以后裝車時應注意以下幾個問題: (1)傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內，以保證其等速傳動。 (2)伸縮節應安裝在靠近變速器(或分動器)一端，這樣可以減少伸縮節的跳動最，從而減小伸縮節的磨損:同時增大了伸縮節的離地高度，可減少泥沙的俊人。 (3)注意對準平衡記號，所有零件均按原位安裝。 (4)每根傳動軸的加油嘴，應在同一直線上，萬向節十字軸的加油嘴，應朝向傳動軸一邊，為潤滑提供方便。 (5)傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣，應裝在徑向相對的位置(相差1800)。
回答者：vrcklk2016-11-29 00:00
后驅車才會有可能傳動軸響，傳動軸不平衡就會共振，會有一種嗡嗡的音，聲音不好判斷，
提問者：xhjg99152013-03-06
首先檢查傳動軸配件是否磨損，也就是檢查是否有間隙，校傳動軸要在配件沒有間隙或間隙很小的情況下進行的，如果傳動軸管沒有彎曲就可以在平衡機做動平衡了，配重做好就可以了，這個時間只能說明傳動軸已經合格，然后安裝還要注意很多問題
提問者：A78322232013-04-10
傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調整。對前置引擎后輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節的，節與節之間可以由
提問者：hxrayfj2017-01-22
你好；你的車既然有這么長時間沒有解決，我想你也經過不少廠家維修，既然一年多都沒有解決問題，一定是比較復雜，汽車傳動軸異響，如果不是傳動軸方面的問題，還應該考慮是否是，車架等方面的問題。 我給你提供點參考；希
提問者：SCCMadmin092015-12-28
這兩者有關系，但是不能等同。 首先搞清楚，兩個力的方向，重力是向下的，傳動軸提供動力的方向是水平的。 汽車起步時，首先要克服慣性和靜摩擦力，慣性和摩擦力都與汽車自重有關。提供這些動力的就是傳動軸將發動機的動力通過扭矩
提問者：仙de瑞拉的拖鞋2013-08-02
什么車呀
提問者：2014-07-07
