提問者：07skibu0862013-06-01 00:00
為什么有的車功率不一樣，但扭矩基本一樣。 汽車排量和功率有什么關系，油耗與功率有什么關系？
研究發(fā)動機的兩個重要參數就是扭距和功率。 前者反映發(fā)動機提速能力、爬坡能力，后者反映發(fā)動機作功能力、反映在最高車速上。但這兩個參數之間沒有必然的聯系，只是不同特性的發(fā)動機，表現出以上特性的時間（或表現在轉速）上不一樣，有早有晚。 一般情況下，排量越大，那么輸出功率也越大，耗油也越高。油耗高了，輸出功率也一般越大。 功率主要體現的是高速能力：因為當汽車速度越快，所受風阻也就越大，而汽車克服風阻需要做的功也就越多（風阻和汽車速度的平方成正比）。那么，作功能力（功率）越大的發(fā)動機，需要的排量（油耗）也越大。
回答者：foryou1000s2016-06-01 00:00
這個問題是愛車人往往非常關注的問題： 想增大動力可以從一下幾個方面入手： 1：燃油，（只有在中國才有這樣的問題，歐美國家并不存在這個問題）汽油的標號是告訴大家其清潔程度，但是中國的汽油標號反而跟動力性有關。選擇高標號
提問者：jymx27572013-06-16
可以這樣理解，功率是衡量汽車最高速度的物理量，扭矩是衡量車子加速能力的物理量，功率大汽車的最高速度也大，扭矩大車子的加速性能更好。功率是指物體在單位時間內所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大轉速越高，汽車的最
提問者：hancui90472013-08-06
由于發(fā)動機排量較小，在低轉速下扭力不足，松離合時可以適當加一點油門，提高發(fā)動機轉速以提高扭力，結果會有改善，感覺爬坡更有力。小排量車基本都有這種問題，駕駛熟了就好。
提問者：迗眞兂鞋2013-04-04
混合動力車的電池容量很小，僅在起/停、加/減速的時候供應/回收能量，不能外部充電，不能用純電模式行駛; 插電式混合動力車的電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡后再以混合動力模式(以內燃機為主)
提問者：irenenihao2014-02-06
這有很多很多原因，下面我大概介紹下，希望能幫助你，首先從大方面講，汽車動力不足分為發(fā)動機動力不足和變速器輸出動力不足（指自動變速器）。發(fā)動機動力不足最常見，有三個方面： 1，沒有良好的混合氣，主要原因有汽油泵壓力不足，
提問者：youzai11192013-05-10
純電動力汽車電池壽命，如果是長壽命鉛酸電池，一般在1.5-2年，如果是磷酸鐵鋰動力電池理論壽命在7-8年。 純電動汽車(Battery Electric Vehicle ,簡稱BEV)，它是完全由可充電電池（如鉛酸
提問者：visin小妞2013-03-14
