提問者：叫什么好哈9632015-12-15 00:00
其最最主要的作用是防護發動機油底殼、變速器被硬物磕碰，遭到損傷。 再是安裝護板的發動機艙內部相對比較干凈，灰塵少一些，清洗起來更容易。個別的車輛還不會因為雨天進入深水區域而導致發動機熄火。 新車沒有安裝護板，主要是考慮成本方面，所以就簡化，不給安裝金屬制的，多數使用塑料制的半截護板，意思一下，在水箱的下部作為簡單的防護 。 自動擋的盡量不建議安裝護板，但是又怕某時磕碰到變速器，造成大的機械事故。自動擋的護板最好是多鉆一些散熱的小孔，這樣可以解決變速器散熱不良帶來的負面影響。
回答者：fangyelei2016-12-15 00:00
不是的，發動機下護板是單獨的，可能與保險杠有連接固定的地方，但是可以拆開的。
提問者：gcfnhfxcvc2016-08-03
沒有自己可以加裝一個很方便。裝一個還是比較好的，特別是跑各種路況的車輛，走山路，下雨了泥土很容易附著在發動機上 導致發動機散熱不均，而且發動機護板還有個作用是在凹凸不平的路面上防止對發動機的造成撞擊。對車的影響也比較大。
提問者：2016-09-15
市面的有很多種下護板，原裝有塑料的，有鐵的。原裝鐵的少見。個人建議，車輛如果是在市內路況較好的情況下，不需要加裝鐵下護板，鐵下護板會影響發動機散熱，會增加車身重量，時間長了還會造成異響。如果在山路上跑的多，那還是加裝上一
提問者：bvcvb78012014-05-17
都說了桑塔納了。。。這個車新款以后，有很多都沒裝！省略了
提問者：swq9600554042017-01-15
討論這個問題之前，咱們先看一下發動機護板的功能。 其實，從發動機安裝的位置來看，這個位置處在前軸正上偏前的位置。這個位置，再加上前懸掛的作用，發動機下部直接與地面異物碰撞的可能性基本為0。如果真的有那種能觸及到你
提問者：wjf197505162013-03-04
我的個人意見，不要安裝發動機下護板。 原因有二，一是影響發動機散熱。二是，目前汽車發生碰撞事故時，為了防止發動機后移進入駕駛艙，普遍采用發動機下沉技術。即發生嚴重的碰撞事故時，發動機會掉到地上，防止被擠壓到駕駛艙中
提問者：yhynewstar2013-10-28
