提問者:唉海濤濤2016-08-25 00:00
利用simulink/simdriveline建立了一個汽車模型,變速器一開始只用了一個單級齒輪,現(xiàn)在想變成兩個擋位的,如何控制實現(xiàn)擋位的切換?如果用stateflow的話,stateflow能否用機(jī)械信號連接?求大神賜教!。!
參考說明書。。
回答者:58車問答2016-04-15 00:00
準(zhǔn)確的順序是,踩離合,踩剎車,或者,空擋,剎車,,起步直接看當(dāng)時候車速去掛幾檔,不需要慢慢降車檔,不然等你車檔一個一個降下來了,車子也早不知道跑多遠(yuǎn)了,
提問者:jack名人84742013-03-04
換擋時離合器都要踩到底,換好擋后離合器慢慢放
提問者:ykvoms2013-07-18
現(xiàn)在考駕照的學(xué)員基本上還是選擇的手動擋,但是,對于這類型的汽車如何掛擋是一個很大的問題。今天我們就來說說相關(guān)的技巧和注意事項。1、長時間用低速擋行駛長時間低速行駛,車速低但轉(zhuǎn)速高,在單位時間內(nèi)行駛里程少,相對地增加耗油量
提問者:2016-09-29
說說我的個人經(jīng)驗: 1、要熟練離合器的踩踏,多練習(xí),要穩(wěn)。養(yǎng)成好的習(xí)慣,一腳踩到底,緩慢釋放。 2、要做到油門與離合器的配合,起步時先掛一檔,緩慢釋放離合器,在半離合狀態(tài)加油門,等車子動起來才把離合器全部釋放。 3
提問者:bao28412013-02-22
那是因為發(fā)動機(jī)的和變速箱的一軸還有副軸轉(zhuǎn)速同步 如果你不踩離合器掛檔容易把齒輪打壞 因為發(fā)動機(jī)功率不夠還會熄火 變速箱里面每個檔位的齒輪是不一樣大的 愈大的輸出的轉(zhuǎn)速越低 越小的齒輪輸出的速率越高 所以5檔的齒輪
提問者:whliang2013-02-25
在減速停止、勻速前進(jìn)的時候在換擋,換早的話你的檔位和你的轉(zhuǎn)數(shù)不對,會加大發(fā)動機(jī)的磨損。 半離合操作是離合器不放到底,起步的時候會用, 減速的時候先踩剎車,速度減到30左右的時候踩離合器摘檔或者換擋就可以了。 好多新
提問者:vv27202013-02-28