提問者：2016-09-29 00:00
現在考駕照的學員基本上還是選擇的手動擋，但是，對于這類型的汽車如何掛擋是一個很大的問題。今天我們就來說說相關的技巧和注意事項。1、長時間用低速擋行駛長時間低速行駛，車速低但轉速高，在單位時間內行駛里程少，相對地增加耗油量，就應盡快將擋位升高到合適等級。所以車輛起步以后，只要不是低溫冷車，就應盡快將擋位升高到合適等級。相對來說，高速擋比低速擋要省油。2、換擋時方向跑偏右手換擋時，有些車主左手會不自覺地向下拉方向盤，使方向朝路中心偏移，這樣會造成汽車突然越線或占道行駛，在行駛中是非常的危險。3、換擋時離合不踩到底離合不踩到底，發動機，變速箱就不能徹底分離，這樣會造成換擋時發響，特別容易打壞齒輪。4、變速桿移至空擋后來回搖晃很多人掛至空擋后都習慣性來回搖晃一下手把，殊不知掛空擋后，變速桿往往不穩，來回搖晃，易造成撥叉等零件的磨損。5、高轉速下越級加擋經�？吹接腥藦�1擋直接加3擋,從3擋直接上5擋(當然下大坡時等特殊情況除外)，這里牽扯到發動機轉速與車速(即同步轉速)匹不匹配等等問題(理論上省去500字)。我們應逐級加擋，不可越級加擋，目的是為了保護變速箱，以及防止熄火。但這兒要強調指出的是：減檔可以越級，需要根據車速來確定到底減到幾檔，并且在日常行駛中要經常進行越級減擋。
回答者：2016-10-01 00:00
你好像不像是一個新手，能有這方面的體會，你肯定也開了一定時間的車，就你上述出現的問題我談點我的體會。 1、你的操作應該是沒有問題的。加檔后，要以適當的速度抬離合器，這樣車就不會像你所說出現頓的現象。 2、你出現頓的現
提問者：uhuv240ns2013-08-24
準確的順序是，踩離合，踩剎車，或者，空擋，剎車，，起步直接看當時候車速去掛幾檔，不需要慢慢降車檔，不然等你車檔一個一個降下來了，車子也早不知道跑多遠了，
提問者：jack名人84742013-03-04
參考說明書。。
提問者：唉海濤濤2016-08-25
換擋時離合器都要踩到底，換好擋后離合器慢慢放
提問者：ykvoms2013-07-18
在減速停止、勻速前進的時候在換擋，換早的話你的檔位和你的轉數不對，會加大發動機的磨損。 半離合操作是離合器不放到底，起步的時候會用， 減速的時候先踩剎車，速度減到30左右的時候踩離合器摘檔或者換擋就可以了。 好多新
提問者：vv27202013-02-28
說說我的個人經驗： 1、要熟練離合器的踩踏，多練習，要穩。養成好的習慣，一腳踩到底，緩慢釋放。 2、要做到油門與離合器的配合，起步時先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態加油門，等車子動起來才把離合器全部釋放。 3
提問者：bao28412013-02-22
