提問者:bi9188q9n2016-02-15 00:00
剎車分配力不均勻,可能的原因是其中一個(gè)或兩個(gè)剎車油路被外力砸扁了一部分,就會(huì)出現(xiàn)踩下剎車后,一邊已經(jīng)剎死了,另一邊因?yàn)楣苈凡粫惩ǖ脑驔]剎死。它當(dāng)然會(huì)繼續(xù)走了,它繼續(xù)走可不就是出現(xiàn)甩尾跑偏嗎,也有可能是剎車分泵的問題,具體去看看吧。
回答者:qugzibu2016-02-17 00:00
當(dāng)時(shí)不會(huì),停下來會(huì),你最好、自己試一下
提問者:張女士902014-06-24
我覺得你這個(gè)課題根本沒有太大的意義。紅綠燈不是都有時(shí)間的嗎。人行道上有倒計(jì)時(shí),你最多建議一下在車道的紅綠燈也安裝一個(gè)倒計(jì)時(shí)的顯示屏。但是同時(shí),這個(gè)問題又被黃燈的存在給解決了不是。有黃燈的存在根本不會(huì)發(fā)生你說的紅綠燈切換汽
提問者:viicpt2014-08-25
您好,微信公眾平臺(tái)【修車問問】很高興為你解答:這種情況有可能是左前輪的分泵回位不好。你可以把車輪架起來以后然后空擋的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)一下。看看能不能正常的轉(zhuǎn)動(dòng)。如果不能那么就是剎車分泵回位不好或者是制動(dòng)鉗子導(dǎo)向銷變形導(dǎo)致不回位。
提問者:uwyce2302015-11-24
前輪不能抱死的,抱死了轉(zhuǎn)向就沒有了,很危險(xiǎn)的。ABS就是防止抱死實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)的情況下發(fā)揮最大的制動(dòng)力和具有轉(zhuǎn)向功能的,所以你的ABS系統(tǒng)是有問題的,可能是你的車子前輪傳感器或泄壓閥有問題。 再有,正常的剎車是前輪要比后
提問者:nnznr2013-05-02
自動(dòng)檔的汽車和我們所說的傻瓜相機(jī)是一個(gè)意思,由于改變了傳動(dòng)方式所以將剎車還有離合器融合為一體,就是說你在踩剎車的時(shí)候同樣變速箱已經(jīng)同發(fā)動(dòng)機(jī)切開不傳輸動(dòng)力了所以是不會(huì)熄火的。
提問者:wanggouliushi2014-07-07
前輪和后輪剎車力在全車的比重大致為7:3,所以說,前輪所受的力要比后輪大的多,在急剎中,因?yàn)閼T性作用,這個(gè)力會(huì)更大,極端的會(huì)有后輪騰空現(xiàn)象。 這也解釋了為什么入門轎車是前盤后鼓,四輪盤剎的都是前剎車盤比后剎車盤大
提問者:謝卿華2013-03-31