提問(wèn)者:Seiho2013-04-07 00:00
換擋時(shí)機(jī)存在差異,經(jīng)濟(jì)模式在每分鐘2000轉(zhuǎn)左右時(shí)升檔,為保證大扭矩輸出運(yùn)動(dòng)模式要到每分鐘3500至4000轉(zhuǎn)才升,自然油耗也就升高。
回答者:zdhalbpn2016-04-07 00:00
關(guān)于中國(guó)汽車營(yíng)銷模式的探討 n 品牌戰(zhàn)略關(guān)鍵在于通過(guò)研究,把握未來(lái)趨勢(shì)和市場(chǎng)的變化,制訂更有競(jìng)爭(zhēng)力的品牌戰(zhàn)略,幾年前,當(dāng)人們叫喊著三位一體專賣店是中國(guó)汽車營(yíng)銷模式。在看看今天汽車的大賣場(chǎng)
提問(wèn)者:jononok2016-11-07
試題答案:A、減少化石燃料的使用,在生產(chǎn)和生活中提倡使用節(jié)能技術(shù)和節(jié)能用具符合“低碳經(jīng)濟(jì)”模式,故選項(xiàng)錯(cuò)誤;B、積極開發(fā)使用太陽(yáng)能、風(fēng)能及氫能能等新能源,符合“低碳經(jīng)濟(jì)”模式,故選項(xiàng)錯(cuò)誤;C、大力提高汽車使用率以緩解城市
提問(wèn)者:catherinazy2016-09-21
不會(huì)的,只要電瓶的電液保持在平行線上。
提問(wèn)者:2013-06-26
ECO經(jīng)濟(jì)駕駛模式提示系統(tǒng) ECO這一名稱由Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(動(dòng)力)合成而得,從一誕生開始,便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性為設(shè)計(jì)研發(fā)的基本理念,這三大性能也成
提問(wèn)者:拔了毛的鳳凰2013-01-28
你好。沒(méi)法取消。默認(rèn)開啟。保護(hù)電瓶的。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。自動(dòng)退出經(jīng)濟(jì)模式。58車
提問(wèn)者:sdfkdjskru322016-02-01
從原理上看,這項(xiàng)配置并沒(méi)有什么技術(shù)含量,它工作其實(shí)就相當(dāng)于當(dāng)行車電腦檢測(cè)到車輛行駛的瞬時(shí)油耗低于某個(gè)經(jīng)濟(jì)的數(shù)值之后,儀表盤上的ECO指示燈就會(huì)顯示為綠色,當(dāng)駕駛激烈瞬時(shí)油耗增加超過(guò)一個(gè)數(shù)值時(shí),ECO就會(huì)亮起紅色,介于兩者
提問(wèn)者:wbacx2013-08-02