提問者:sunvmv162013-04-14 00:00
爬坡時掛5檔,發動機發悶,這樣費油嗎?或者掛低速檔2000轉以上爬坡,哪種方法費油?
都很費油,但低檔位可以提供大的扭矩,簡單說就是讓車更有力,無論從理論還是實際操作都市采用低檔位上坡
回答者:a636865932016-04-14 00:00
車輛的最大爬坡度有兩個因素構成: 1.扭矩,保證在爬坡中不致于熄火,與發動機功率和空載重載有關。 2.摩擦力,保證上坡途中不打滑。在這方面后驅動遠遠優于前驅動,四輪驅動遠遠優于二輪驅動,新胎優于舊胎,輪胎的越野花紋優
提問者:glohum2013-10-07
是因為當時的檔位過高。同樣的速度下檔位相對較高則發動機轉速就相對較低。發動機的轉速-功率特性是,在一定的范圍內(一般不超過6000轉/分)轉速越高動力越大,反之越低越小。在爬坡時,需要更大的動力克服各種阻力,但因檔位過高
提問者:bk353xkq2013-04-05
機器沒有那么大馬力
提問者:Goshu_W2013-06-13
得先弄清楚你的車車是手自一體的還是單純的自動檔的。單純自動檔的用油門控制就可以,深踩油門,動力不夠,車車會自動強制減檔,速度起來后會自動加檔。如果手自一體的話,排檔面板上+-的符號,鎖定后向+的方向撥一下就加一檔,向-的
提問者:hdj912015-06-23
發動機問題吧!
提問者:yangzexuan20092013-06-14
一般的坡不用換檔,陡坡用1檔,慢坡且長可用2檔.
提問者:changjixing1682013-05-22