提問者：yangqq30552016-12-27 00:00
輪轂軸承是汽車重要的行走機件。 輪轂軸承擔負著降低底盤運轉時的摩擦阻力，維持汽車正常行駛的重任。如果輪轂軸承出了故障，可能會引起噪音、軸承發熱等的現象，特別是前輪更為明顯，容易導致方向失控等危險現象。因此，輪轂軸承必須按期進行維護。 1.輪轂軸承的檢查 （1）檢查輪轂軸承緊度時，首先將汽車受檢輪轂一端車輪的車橋架起，用支車凳、掩車木等用具把車安全地架好。 （2）用手轉動受檢的車輪數圈，看看轉動是否平穩，是否有不正常的噪音。如果轉動不平穩并有摩擦聲，說明制動部分不正常；如果沒有噪音，轉動不平穩并且時緊時松，說明軸承部分不正常。出現上述不正常現象時應該拆檢該輪轂。 對于小型汽車，檢查輪轂軸承時，用雙手握住輪胎的上下側，雙手來回扳動輪胎，重復做多次。如果正常的話，應沒有松曠和阻滯的感覺；如果搖擺有明顯松曠的感覺，應拆檢輪轂。 （3）制動方面的檢查。通常在檢查輪轂軸承時，附帶檢查車輪制動裝置，如果輪胎內側有油跡，很可能是制動分泵或制動油管漏油所引起的，應及時查明原因，予以排除。 2.輪轂軸承的保養 在拆卸輪轂前，應做好輪轂保養的準備工作，將車停穩并架起車橋，以確保維護作業的安全。 （1）拆下輪轂軸頭的裝飾蓋、防塵罩； （2）拆下輪胎螺母和輪胎，注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動器，應拆下制動器，再用于鉗拆下鎖圈或鎖銷。 （3）用專用工具拆下輪轂； （4）刮去軸承、軸頸及輪轂腔內的舊潤滑脂，用清洗劑清洗輪轂軸承和軸頸并用布擦干，最后用布擦凈輪轂內腔。 （5）檢查輪轂軸承與軸承座圈，發現有裂紋、疲勞剝落和軸承滾子松散等現象，應更換軸承。如果發現軸承座圈上有麻點，也應更換軸承。 （6）檢查軸承內徑與軸頸的配合情況，配合間隙應不大于0.1Omm測量軸頸時，應在垂直地面的上下兩個部位（該處為最大的磨損部位）測量。如果配合間隙超過規定的使用限度，應更換軸承，使之恢復正常的配合間隙。不允許在軸頸上打毛刺、麻點來縮小間隙。 （7）待所有零件都符合要求后，將內軸承涂抹潤滑脂后放人輪轂中。 （8）將軸承內腔涂抹潤滑脂時應注意，應將潤滑脂擠進軸承內直至潤滑脂從軸承的另一側冒出來為止。在輪轂腔內和軸頭蓋內涂抹薄薄一層潤滑脂，使之起到防銹的作用。注意輪轂腔內的潤滑脂不要涂抹得太多，否則會影響散熱和制動。 （9）將輪轂及外軸承裝回到軸頸上，用手將軸頭調整螺母擰上，然后用軸頭扳手按規定扭力擰緊調整螺母。擰緊螺母后，應左右轉動輪轂幾圈，看看軸承安裝情況；另一方面，通過轉動使軸承與座圈正確配合。此時軸承緊度適當，車輪自由轉動而感覺不出軸向間隙。 （10）最后依次安裝鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和裝飾蓋等零件。
回答者：愛的海洋372016-12-29 00:00
車用滾動軸承長期在高溫、高速、高負荷條件下工作。使用過久之后，往往容易產生磨損、燒蝕、斑點、破裂和疲勞剝落等現象，常見其損壞形式和原因有以下幾點:(1)軸承工作表面接觸應力過大，承受負荷表面磨損和疲勞剝落:這種損壞使軸承
提問者：M你對我有虧欠2016-12-02
你的發動機軸承蓋！你主要有圖子找個機加工的師傅就可以了。沒什么你說的傾斜的孔，你要先找好轉點打好點先放平打約5MM深再把它放到老虎夾上調好角度夾緊就可以了速度在180轉左右就可以了，希望能幫到你謝謝采納
提問者：2014-07-01
后驅車才會有可能傳動軸響，傳動軸不平衡就會共振，會有一種嗡嗡的音，聲音不好判斷，
提問者：xhjg99152013-03-06
汽車軸承的輪芯是指軸承內圈。滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成。按滾動體的形狀，滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。軸肩固定中軸承內圈依靠軸肩和過盈實現軸向固定。適用于兩端固定的支承結構。
提問者：依維柯救護車2013-11-11
軸承損壞會有聲音發出，速度越快越響!而球籠損壞在直行的情況下是不會有響聲的，只有在轉彎時才會響。右前輪松動有可能是下球頭或者是橫拉桿球頭損壞!
提問者：a3356723362014-11-04
[地圖]瑞安8路 → 39路 → 54路 → 48路 → 143路 1.瑞安東門車站 步行至東門車站 2.東門車站 乘坐瑞安8路,經28站,在花臺站下車 3.花臺站 乘坐39路,(或11路),經26站,在老殿后站下車 4
提問者：匿名網友2016-12-07
