提問(wèn)者：flwqe2013-03-01 00:00
此車已經(jīng)用了7年了。現(xiàn)在一把火發(fā)起發(fā)動(dòng)機(jī)就特別的響。不知道是什么原因？該怎么處理？響聲聽起來(lái)很煩人。望那位高手給我解答一下。
發(fā)動(dòng)機(jī)異響1、氣門漏氣響 氣門漏氣響在氣門室外，在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)較為明顯，響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng)，主要原因是在鉸削氣門座時(shí)，由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過(guò)甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣響。汽車維修者58車 處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調(diào)整氣門間隙。 2、氣門敲擊響 在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動(dòng)件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速增大而增強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度改變或斷火時(shí)聲響無(wú)變化。 主要原因： （1）調(diào)整好的氣門間隙有變動(dòng)(鎖止不牢、氣門桿與驅(qū)動(dòng)件之間磨損)，氣門未調(diào)整好。 （2）氣門調(diào)整螺釘磨損，鎖緊螺母松動(dòng)，氣門間隙過(guò)大或不一致。 （3）氣門彈簧座磨損起槽，氣門桿與導(dǎo)管磨損過(guò)甚。 處理方法：重新調(diào)整好氣門間隙，若調(diào)整螺釘上的鎖緊螺母松動(dòng)應(yīng)予以鎖牢，更換磨損嚴(yán)重的部件。 3、 氣門座響，座圈脫落 氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過(guò)盈量選配不當(dāng)造成松曠，選材不當(dāng)遇熱后變形過(guò)大，或氣門座的鑲配工藝不合要求。 處理方法：按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座，上端面與體平面齊平，高出部分要修平。
回答者：tikierer2016-03-01 00:00
這種響聲應(yīng)該是正時(shí)皮帶的問(wèn)題，你可以在4S店調(diào)一下皮帶張緊器。一般不用更換正時(shí)皮帶。假如發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水就爆缸了，發(fā)動(dòng)不了了。你洗車的時(shí)候進(jìn)水，是進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙不是進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，什么也不受影響。希望能幫到你
提問(wèn)者：adhafi2013-06-26
請(qǐng)調(diào)整氣門間隙。
提問(wèn)者：minec..2014-07-01
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響有很多種可能，有可能是氣門漏氣響，氣門漏氣響在氣門室外，在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)較為明顯，響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng)，主要原因是在鉸削氣門座時(shí)，由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過(guò)甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引
提問(wèn)者：yy12751340092013-06-03
主要是氣門響，以前我試過(guò)，加一點(diǎn)機(jī)油添加劑有可能會(huì)好。
提問(wèn)者：haha0732013-10-27
解決方案1：先看是否摩擦水箱和周圍部件由簡(jiǎn)到繁的檢查，如果摩擦就是軸承磨損過(guò)渡更換軸承即可，扇葉沒問(wèn)題再查電機(jī)轉(zhuǎn)子軸橫向和縱向間隙，如果沒問(wèn)題拆下電機(jī)和風(fēng)扇查扇葉是否變形，但是現(xiàn)在修理店一般都換整個(gè)電機(jī)，再?zèng)]問(wèn)題就打開電
提問(wèn)者：XIXI881162013-06-25
看一下是不是皮帶什么的！如果是發(fā)動(dòng)機(jī)里面響，不是要大修了，就做個(gè)三保！
提問(wèn)者：傻瓜不是笨O2013-07-02
